HELP сил уже немає...
привіт усім! нещодавно їхала з роботи засвітилося масло, зробилапомилку доїхала додому 3 км, після чого заміна турбіни, двічіфільтр і масло.Вперше дивилися до насоса і фільтра, другий яктурбіну нову ставили.Нове масло, фільтр, промивання двигуна іпіддону. Лампочка тиску! що робити? міряли тиску в нормі.Датчик підрукою, але потрібно до нього якось добратися! хто знає а чим можебути причина? !масло 10w40 MOBIL, напевно треба міняти знову на 5W30
Коментарі18
Однозначно потрібно вимірювати тиск механічним датчиком та бажано на добре прогрітому двигуні.
перевіряли, на прогрітому. ок
і ніде нічого не підтікає? скрізь все сухо? і навіть олія не угорає?
все сухо. диму немає
Почни із заміни датчика масляного, раз тиск є. Він не дорогий. І проводи до нього бажано перевірити
де знаходиться датчик?
Введи на драйві в пошуку заміна датчика тиску олії на D4EA. Його вже змінювали
вже все перерила, не знайшла
Для доступу потрібно зняти акумулятор, короб повітряного фільтра, пайп від турбіни до інтеркулера. Відкручується подовженою головкою на 24. Найперший запис з пошуку
йду в гараж шукати
От куди люстерко дивиться на фото
дякую, вже почитала
датчик поміняли, проблема залишилася, за 2 км засвітила знову
Значить треба підключати монометр в місце підключення датчика тиску масла, і якщо тиску немає або занадто мале, значить приїхав масляний насос. Заміна. А це погано, треба дивитися стружку в масляному фільтрі. 2 сценарії. Або просто заміна насоса (якщ...
так міряли, все окстружки нет2 раза фільтр міняли
Значить залишається тільки проводка на цей датчик мрячить. Більше просто нема чому
незнаю допоможе заміна датчика чи ні, тому що лампочка світиться як тільки даєш газу і обороти до 2000 доходять а якщо після лежачого включаєш 2ю передачу, то тяги взагалі немає.
У чаті спитай. Там швидше дадуть відповідь. А так треба дивитися, може де сальники підтікають, з боку ГРМ або коробки.