Ось і настав час коли все стало на свої законні місця, небагатопомучиться довелося, то злизана різьба на армованому шлангу, тофітинг втрачений, але зараз заявляю з упевненістю ВОНО ТОГО СТОЇЛО! Ось ще один доп в моєму Вовку, за який ні краплі не шкода грошей, який мені вчора дарував радість, їдеш 70-80 по гальмах бах, гальмуюна піку між повним блокуванням коліс, але не дотискаю до тогомоменту-машина просто стає як вкопана. Таке відчуття що починаєшгальмувати за 20 метрів перед перехрестям і стаєш рівно по стоплінії. Це звичайно вже емоції. Радий як СЛОН. Машинка почалагальмувати бадьоро навіть зі швидкостей 160+, більше поки неперебував та й не потрібно воно. На трасу виїхав від нефіг робитипотестіти. Але на досягнутому зупинятися не хочу, наступниметапом по гальмах будуть вакуумник і ГТЦ поки що точно невизначився, швидше за все, або Пріоро або Субару
b> Сашці величезне людське ДЯКУЄ Stealh ЗаДОПОМОГУ!
Фоток шкода не наробив, ось поки що є…
Заодно пофарбував суппорта і центр у чорний мат, яскраві кольори недуже люблю на гальмах.Ну ось так ось!
b> Всім дякую!
Тик Кнопку!
Коментарі7
А не підкажеш про пластини перехідні. Креслення є який-небудь або малюнок з розмірами
ні…Я купував комплект
Армовані шланги які брав і де?
Дісталося у спадок. Знаю купувалися в М-спорті
Красувати будеш?
ВЖЕ, просто фоток немає. На фотці де з колесом видніється чорний мат
побачив