Історія про те, як я змінював свічки та ВВ проводи

Не знаю навіщо я пишу про це в бж. Але сьогодні я поміняв свічки таВВ проводи. Помотали, вони прикипіли до наконечників свічки впрямому розумінні цього слова:коли я почав їх знімати, вони простотяглися як пластилінові, відриваючись від свічки, але, не дивлячисьна всю цю суєту і старість, все працювали, не скажу, що бездоганно, але на їзду не впливали, як мені тоді здавалося.
Оригінал NGK ВВ проводи та оригінал свічки запалювання Denso
Ось такі свічки, якщо комусь цікаво

Хотів всіма хвалені Denso TT взяти, але в наявності для фордикане виявилося (були тільки з довгим різьбленням). Три свічкивикрутилися просто відмінно, навіть не міг подумати, що з першимциліндром буде така засіда…

Це свічка з другого горщика порівняно з новою
Щоб викрутити свічку в 1 циліндрі знадобився півметровий шматоктовстостінної труби (хто не ризикує, той не п'є шампанське). З усіхколодязів повидував віковий пил і іржу, першу свічку забризкавВДшкой. Руками відкрутити не вдалося, ногами теж. Пробоєм стукав пограні свічки, нічого не допомогло. Трохи тріщатки Intertool незламав
. Почув такий звук страшний, думав, що свічка зламалася.
Три рази перехрестився, зняв трубу з комірця, почав уже крутитируками. Ішло непогано, навіть трохи страшно. Але, з Божоюдопомогою, у мене не зламалася свічка, а благополучно відкрутилася.На щастя не було меж. За її станом було зрозуміло, що вона там з 88року напевно працювала, і ще б стільки пропрацювала, якби я її нечіпав. Ось свічки NGK, які були Ось теж вони, за кольором незрозумію, (на смак не куштував) начебто схожі на свічки
Всі нові оригінальні Іпонські свічки Denso залетіли в колодязі, якрідні, накинув нові дроти.
Перед цим почистив від окислень контакти якихось перехідниківкришки трамблера, хто підкаже навіщо вони там потрібні? ! Загалом, невелика епопея із заміною свічок та високовольтних проводівзакінчена успішно. Завелася з полтичка, працює стійко, стабільно, як з конвеєра тільки зійшла!
Приріст потужності з'явився однозначно або це я собі придумав, недарма ж я гроші витратив (як кажуть помилу машину — краще їхатистала).
Тепер про найнеприємніше, про ціни…:
-ВВ дроти NGK — 380 грн ~ 1000 рублів
-Свічки DENSO Spark Plug MA20PR-U#4 — 400 грн ~ 1100 рублів.
Все це добро (і навіть більше) я купував на місці ринкуавтомобільних запчастин у місті Запоріжжі (слов'янський ринок) уодного дуже хорошого мужика Олексія. Залишаю його візитку! Все донього! Взагалі я прийшов до нього за термостатом на ланос (про це впопередньому БП), а потім проговорився, що взагалі на сієррупотрібно, а в нього виявилося дуже багато різних запчастин на старіфорди! У комплюктері він там кнопочки потикав, і сказав що єтермостат на сайру, і нема чого з лайносу тушкувати! АЛЕ, про це мипоговоримо дуже скоро!
ПиСи. Ніколи не писав тут так багато літер, можливо ніхто нечитатиме, але я дуже старався! Всім бобра і багато зелені в кишені! До нових зустрічей!