достановлення датчика дощу та світла

прийшла якось чергова осінь і стало дуже дощово, і в черговійпоїздці на роботу при невеликому дощі, дістало мене смикатипідрульової, щоб двірники виконали своє пряме призначення ізрозумів я що треба щось робити…
>
— підрульові перемикачі c AUTO
— блок запобіжників
датчик за легендою від mazda 6
проводка дорестайл
Натхнівшись Треш, чад і садомія, ч.1 (установка датчика дощу тасвітла) від nggu Зрозумів що чекає те саме, але пішовгуманнішим шляхом без жерсті.

шовкографію прибрав набір з 3х шкурок мочених водою, щоб бруду буломінімум у салоні, робив знайомий, які розумів що робити і мавпотрібні шкурки під рукою

в процесі прохід
2й прохід
фіналочка через півгодини
вигляд зовні
щоб зробити лінії рівними та прибрати когнітивний дисонанс бувпридбаний праймер для вклеювання скла
праймер в дії
прибрав все зайве що тримає його і опустив на сидіння після зняттярідної проводки спливло, що якщо встановити проводку віддорестайлу, то фішка пропадає на індикатор не пристебнутих ременів.Незважаючи на те, що функціонал для мене марний, втрачати я його незахотів і прийнято було рішення модифікувати рідну проводку. З 4хпінів від датчика в рідний роз'єм три сталі в порожні місця, а ось4й пін був зайнятий "плюсом індикатора ременів". З електричноїсхеми було видно, що датчик дощу і індикатор ременів маютьзагальний плюс, тому проводи зустрілися на одному піні. Вжух! ірідна проводка доукомплектована фішкою під датчик
клеїв назад чорною ізолентою проводку до оббивки, із встановленнямстелі назад на місце проблем не виникло. І закінчувався він наіндекс D.
силіконовий скотч PMA 13360193
було пізно, руки тремтіли, було бажання відкласти все до ранку, алемозок сказав не час зупинятися та здригнувся рукою я наклеїв скотчдо скла та тоді та датчик! і нехай живе фіаско!

вдень наступного дня побачив що потрібно "віддерти" переклеїтидатчик і переробити з прямими руками. Датчик дощу та світла. Пороботі претензій і нарікань нема.
Їздити в погану погоду стало набагато комфортніше.

З плюсів:
— в положення AUTO світла, не пищить приладка, якщо забув вимкнутиближній і відчинив двері при вимкненому запаленні
— при вимиканні запалення ближнє світло вимикається.
— +25 до комфорту
< /
мінус:
Про роботу ЦЗ аварійка більше не повідомляє, тепер машина в режимі "невидимка".

<
ps особливо доставляє зміну автоматично інтервалу спрацьовуваннядвірників, якщо раніше в дощ при обгоні фур були зайві рухи тіла, то зараз можна насолоджуватися руліжкою і не йти по приладах уневідомість!
pss працює все на ура, але вже лежить новий скотч і чекаю теплоїпогоди, щоб переклеїти більш гармонійно. UPD(02.05.2019) :завдякиnesix Та його посаді https://megadriver.org якийнаштовхнув мене на думці звірити що ж у мене коїться те виявилосящо у мене було 726-01-01 6580 0074 та замінивши це на726-01-01 8CD4 4580 4094 проблеми з "правим" "кермомта "аварійкою" вирішені

"якщо раніше в дощ при обгоні фур були зайві рухи тіла, то заразможна насолоджуватися руліжкою і не йти по приладах уневідомість!
Усім ясної погоди та повного бака! nesix та його посаді якийнаштовхнув мене на думці звірити що ж у мене коїться то виявилосящо у мене було 726-01-01 8CD4 6580 0074 та замінившице на 726-01-01 8CD4 4580 4094 проблеми з "правим"кермом та "аварійкою" вирішені
< /p>
"якщо раніше в дощ при обгоні фур були зайві рухи тіла, то заразможна насолоджуватися руліжкою і не йти по приладах уневідомість!
Усім ясної погоди та повного бака! nesix та його посаді якийнаштовхнув мене на думці звірити що ж у мене коїться то виявилосящо у мене було 726-01-01 8CD4 6580 0074 та замінившице на 726-01-01 8CD4 4580 4094 проблеми з "правим"кермом та "аварійкою" вирішені
< /p>