Жере масло як шалена, за 10 тисяч долив 4 літри.
Міняв сам за два дні, не знімаючи голови ковпачки садив на клей.Найважче в цій процедурі. Засухарювання ковпачків)) одна частинасухарика впала в яму шукав не знайшов довелося їздити купувати, нуі поміняв сальники роспредвалів заглушив Егр.
Коментарі16
Чи й не скажена ) 1.8 cda від ВАГа жере успішно і 2 літри на 1000 )
Скажи будь ласка, а свічки були в маслі до заміни ковпачків?
Немає свічки сухі були
І ще скажи, чи піддимлювала до заміни і як зараз витрата олії вже доливала?
Та диміла при торканні особливо на гарячу газон і хмару диму і диміла на швидкості понад 130 едіш 140-150 з задньої шлейф диму))Зараз перестала диміти, рівень масла поки не перевіряв у серпні перед морем поміняю масло поїду на море перевірю
Дякую за інфу, скоро теж робитиму
У мене теж витрата олії трохи більше твоєї, але поки розкривати не наважуюсь. Доливаю і доливаю )
Як показує практика маслознімні ковпачки це частина біди, більша частина витрати масла через мослознімні кілець.
Ну розкривати доки не їду тягне нормально
Розкоксування спробуй уайт спірит добре справляється і фарбу на піддона не роз'їдає і сальники не страждають
в наших двигунах немає фарби)
Я тут знайшов професійне розкоксування лікві молі, баклажка 0.5 вливаєш працює машина на неодружених 15 хвилин, міняєш масло і все типу розкоксування пройшла ціна 500 гривень.
Ну і як витрата?
Нормальні ковпачки в клеї не потребують.
Я ставив Елрінг ну і стояли елгрінг
Я також їх поставили все нормально без клею ходить)