Датчик положення кузова
Загалом машина трохи пару міліметрів перекошеності в правий бікпередок. Вирішив перевірити шарніри на датчиках положення зняв їх, вийняв шарніри а там жах. Ну спочатку почистив все змастив іпоставив назад тепер за відчуттями перед почав швидше працювати напідйом і опускання. Потім зроблю таку процедуру і з задніми.Начебто стало краще але все одно перекіс є маленький ще помітив злівого боку кріплення що йде на верхній важіль воно не щільносидить і датчик ніби верхня його частина бовтається тудисюди.Загалом думаю замовити з AliExpress китайські датчики і з нихпоставити нові кісточки та засувки верхні в важелі.Ну і плюс доцього після того як поставлю може відкалібрувати пневму якщознадобиться Напишіть у коментах хто що знає по таких справах абостикався з подібними проблемами .Вирішив додати запис такою інфоюрізьблення по всій довжині) тримається начебто відмінно іміцно)Запчастини на фото:7L0616214C
Коментарі11
Тяги можна купити від Лексуса або від БМВ х5 (1000р за шт). При адаптації в кайєні вимірюють відстань від нижньої частини підрамника до підлоги
Добрий день! Підкажіть де таку таблицю на 955 4,5 S можна знайти?
У Poses Porshe
Я ставив собі тяги з Лексуса, вони металеві, зроблені досить добротно, і плюс регулюються по довжині
Все робиться набагато простіше, купи нові наконечники з гальванічним покриттям, стоять копійки, виробник і код Febi 04006. В Україні 100% будуть. Вони ж використовуються для газових упорів у кришках багажника Гольфів та ін машин. мастила та крапельки...
Велике спасибі)
привіт. міняв уже кісточки?
Привіт немає поміняв тільки шарніри і все) і закріпив датчики де бовталися у верхніх важелях і все )
Які шарніри ставив?
Поки все ходить добре)
начебто тільки наперед підходять. ззаду говорять там інші йдуть свої поршівські