Нещодавно прийшли мені з Китаю світлодіодні лампочки в протитуманніфари. Світлять не сильно, але мало споживають. Раніше у мене птфбули підключені через реле до габаритів. Тобто, якщо включитигабарити, то автоматично спалахують ПТФ.Ідея норм, але частозабував їх включеними))) Так як жовтень місяць скоро вже вирішивзробити собі ДХО.Потрібно було просто знайти плюс, бажано підкапотом (ще краще в блоці запобіжників) який з'являється привключенні запалення (положення ON ).Погортавши драйв, полазивши звикруткою, яка загоряється не знайшов жодного такого місця.Єдине щоможна підключити до модуля запалювання, але потім соплі потрібнотягнути і ніде сховати дріт.Раптом мене зацікавила заглушка в блоцізапобіжників.>
От ця заглушка
При розтині виявив що там 2 ряди по 3 клеми, які з'єднаніперемичкою.На верхньому ряду постійний плюс, а на нижньомуз'являється коли включається запалення! Ось як виглядає якщо знятиковпачок. Провід уже я вставив на сигнал реле. Далі простягаємопровід у раніше встановлену гофру і милуємося результатом. Весь мійколгосп. Що не в гофрі то все до мене)))
Самодельний блок реле і гівна і палиць
Результат
Так виглядає
Коментарі7
Для гібонів це протитуманки, а не ДХО! звідси і висновки! собі поставив на далеке світло 30%, працює ДХО при включенні запалення і гасне при включенні головного світла або габаритів, сигнал далеким працює штатно!
Та гаразд! А то я не знав що ктт протитуманки. Спасибі кеп!
гайці не пристають до таких ходових вогнів?
Вони їх не порахують за дхо, або заводський дхо або ближній
719.3777-01 з цим було б менше проблем.
Реле коштує майже 300 грн. А тут з того, що вже встановлено. За фактом витрат 0.
Так, що є. Краса і зручності вимагають вкладень.