Заміна задньої лівої розвальної тяги
Як тільки отримав з/ч, вирішив не затягувати з їх заміною. І почавя із задньої розвальної тяги. Вона була ще більш-менш, але сильночіпляла пружину. Стара ліва така ж як і права-невідомого виробника.Нову поставив фірми Optimal, хотів Lemfoerder, але тільки назамовлення і втричі дорожче. Сподіваюся ця тяга довго минає.
Коментарі8
Гальмівна шланга не надто довжина? при стисканні нікуди не потрапляє? Я у себе обіцяв увагу, що може потрапити. Не пам'ятаю де. Напевно спереду, а то ззаду у мене закороткі. обпікся з ремкомплектом на задні супорти. і ніхто у нас у місті) не знає, що...
Шланга нікуди не потрапляє, я думав такий і повинна бути довгими. Ремкомплект замовляв trw sj1132, а у них під діаметр 43мм. Верхній вибивав, його складніше діставати. А от нижній на супорті зручніше-легше пішов, потрібно тільки під супорт що підклад...
Значить у мене з направляючими не так погано було. Дісталися майже руками.
Старі на конус були, через це погано вибивалися
Піде якщо диски-колодки зношені, то напрямні повинні бути неглибоко. Мене більше приколола сама схема зборки циліндра з поршнем. Раніше ніколи не робив цього. І до ладу ніде звіти не читав (самовпевненість і ліньки, читаємо інструкції тільки після то...
А так завжди буває)))
Стара тяга - відвертий самопал)))
)) Так і є