Давно нічого не писав, так як бус більший час стояв, думали пробитапрокладка (ну і вона теж) . Через стару проводку не включаєтьсявентилятор, так як дроти відгнили під корінь + не працював датчиктемператури, ну і ось до чого це призвело. А потім вже датчики, мізки, турбіна, насос Питання ще конструктивно самі двигуна попотужності відрізняються? Зрозуміло мізки, турбіна, можливо паливна, інше. Грішив на кільця, але поршня в циліндрах не бовтаються, щотоді диміли, може форсунки лили.Папка топить за те щоб поваритиголову і зібрати, + почав відгукуватися якийсь шатун.Так що я щебільше за заміну мотора.Як ніяк безпосереднє упорскування хоч уже, а не форкамера.
Коментарі20
Якщо з електричкою на ти або є тямущий електрик поруч то бери свап комплект і став, а якщо цього немає то просто на рідному блоці збирай тді мотор без електрики, все просто до неподобства знадобиться гбц і поршні від 1z і в дорогу
Став 1z і тільки з електронікою. Сам на нього з бензу перестрибнув, задоволений акі слон. І, обов'язково, став інтеркулер, без нього мотор у спеку їде як 1x.
Я ж сказав електрику буду потім збирати, зараз на це немає фінансів
Бідний мотор… Йому хоч раз у житті масло міняли?
Змінювалося, воно 10000 не встигло проїхати. Воно більше доливалася.
Які смачні тріщини))
Соковиті))
Не пам'ятаю якщо 1z прямий упорскування можна зробити як хочеш якщо форкамерний то немає. Все можна головне бажання і гроші.
Ну зрозуміло, що форкамерний немає, його і не розглядаємо
Перше - тріщина між клапаном і фор камерою, а це означає антифриз в котли. Друге - у 1z і afn моторів інші поршні і гбц. Мозки потрібні по будь-якому, так як наддув регулюється мізками, а точніше подача палива регулюється через мізки так само за пока...
Між клапанами була і раніше, сказали це у 90%, між форкамерою нещодавно з'явилися, що антифриз і прорив газів це зрозуміло. На повний свап комплект грошей немає, хочу робити все поступово, я знаю що у афн змінна геометрія, на Зараз я залишаю свою тур...
Поршня гбц однакові. Подивився в каталозі запчастин. Можеш на своєму блоці все зібрати тільки під датчик коленвала про свердлі отвір
Я хотів, але у мене розточений блок, доведеться нові ремонтні поршня купувати, а це все влетить у копієчку
Так кіт у мішку ці авто з таким мотором вже давно не випускається, живий мотор знайти дуже важко. Я коли свій передав це пішло близько 110 т. Руб але у мене насос від дискавері
Че то дорого
Це повне перебирання шліфування, розточування ремонт гбц перевірка тнвд і т.д. 😎
А, ну тоді так, згоден
Ні. Ось 1зет або афн поршень.
А ось 1Х
Про 1Х ніхто не говорив, це мотор який перед АБЛ був, Розмова була тільки 1зет і АФН