Спершу була думка склеїти/скрутити/спаяти... За хвилину подумав —це ж автоваз, полюбе повинні бути запчастини і на таку дріб'язок. Вінеті, просто поїхав у магаз і купив набір за, увага, 35гривень!
ремкомплект — 2 тяги та 2 кнопки
Нова кнопка трохи більша за рідну і злегка затирає корпусбардачка, але не було під рукою напилка щоб її підточити, томузібрав як є, змастивши все, що рухається, а то що не повиннорухатися - теж змастив)) До речі, бардачок не найменших розмірів, чому я здивований. А тепер питання до досвідчених - як цей бардачокповинен кріпитися? Бо в машині не вистачає кріплень, металовиробу, а все що є — майже все зламано. Чи може хтось скинути фотки як вономає бути в ідеалі? В інтернеті нічого нічого не знайшов
є петля на бардачку в районі правої передньої арки біля нігпасажира. Чи має там бути якийсь кронштейн, якщо так, то який? А цез боку лівої ноги. Таким кронштейном він повинен кріпитися доконсолі? Зараз бардачок відкривається, але якось він кволотримається. Ще одна була проблема сьогодні — помив машину вчора, залишив на ніч у гаражі, перед цим змастивши замки і пройшовшисьсиліконом по ущільнювачах. Сьогодні прийшов у гараж — а передніправі двері не відчиняються. Спочатку, думав, став актуатор. Алевидно, що солдатик блокування рухається, але не піднімаєтьсяостаточно. Ні зовні, ні зсередини двері не відчинити. Далі грішивна те, що може відламалася якась із тяг.
Знову поліз у інет, і зрозумів, що причина у самому замку.Найрозумніший опис, що я міг знайти — на нашому улюбленому Драйві.Ось посилання
https://megadriver.org
Звичайно, незручно розбирати дверну карту на зачинених дверях, алекріплень там не так вже й і багато — у кишеньці 3 болти, на ручці 2саморізи та кліпси на самій карті.
Як виявилося, цей гурток був унизу і тим самим блокував закриваннядверей. Підчепивши його викруткою, все запрацювало.
вказано стрілкою — знаходиться внизу, а треба його перемістититрохи вище. Цікаво, що призвело до такої поломки цей замок.>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.