Всім привіт, розповім історію, як збіг обставин і маленька поломкапривели до сумних наслідків.
Чергова поїздка Одеса-Херсон, нічого не віщувало проблем, окрімгрозового фронту, що насувається, який дихав мені в спину, час відчасу наганяючи і переганяючи .
І, коли фронт занурив машину цілком і повністю, лив як з відра, ідвірники перестали справлятися з дощем на 3-й швидкості, я включивмаксимальну, у відповідь почув тільки, удар металу по корпусу ізавмерлі двірники вертикально на склі.Жахові не було межі, в машинінас було троє, видимість нульова, швидкість 100км/ч, куди їхативзагалі незрозуміло, я по гальмах, благо дорога була не дужезавантажена, як знайшов узбіччя, і одразу розуміючи, що тяга впала, навіть не виходячи з машини, що робити далі не дуже розумів… Дощпродовжував лити, робити було нічого, треба було хоч висунути нісіз машини і як мінімум підтвердити свої побоювання. Відчинившидвері і вийшовши з машини я стояв у потоці води, глибиною близько5-6 см, який мчав уздовж дороги змиваючи все, промок відразу, томудалі було вже байдуже. Потяг, вона рідна, але як дістатися до неї? в машині купа інструменту, так як їхав на дачу до батьків, а осьключів гайкових на 12 в машині не виявилося, плоскогубцями у менесил відкрутити не вистачило гайки на двірниках, тому що щоб долізтидо тяги, потрібно зняти пластикові грати, заздалегідь знявши самідвірники, ех…
Вирішено було їхати вперед, і намагатися знайти у водіїв ключі.Завдання здавалося легким, а за фактом троє відмовилися допомагати, пославшись на відсутність ключів або небажання мокнути в їх пошуку, згодом доїхали до заправки і встали під навіс, хоча від нього толкубуло не багато, я був мокрий, але тепер пасажири хоч вийшли і тутяк промінь світла мені на допомогу серед похмурого неба на заправкуприїхала мазда (від кого ще мені чекати допомоги). Водій почувшимою історію і бачачи мій мокрий стан без проблем відкрив багажник ідав тріскачку і насадку на 12, нашому щастю не було межі, за щойому дякую від нас трьох величезне, я зняв двірники і повернувключ, щоб не затримувати доброї людини, але це лише початокісторії…
Знявши ґрати, побачив тягу, що лежала окремо від моторчика, надівїї, одяг ґрат, надів двірники і лише потім вирішив перевірити, яквоно працює тепер, двірники проїхали туди сюди 2 рази і знову сталивертикально на склі, злості вже не було меж, хотілося рвати іметати, а ще гарячого чаю, щоб зігрітися, бо тіло втрачалотемпературу з кожною хвилиною. Навіть не згадаю вже, скільки булоспроб приколгоспити з тяганини, стяжок і всього, що було під рукою, тягу на своє місце, все було сумно, і руки опускалися все сильнішеі сильніше.
Запчасти на фото:909010801Коли мене вже трясло від холоду я виламав пластикову заглушку втязі, тому що толку від неї все одно вже не було і почав шукативаріанти заклинити чимось кільце тяги на штуцері моторчика, і меніпощастило, що зовсім недавно я в машину закинув шмат твердої гуми.Нарізавши гуму трьома шматками вставив у вушко тяги і насадив наголовку штуцера, село дуже туго, щоб гума раптом не вискочила, стягнув її на вузькому місці штуцера стяжкою (добре, що просто вожуїх із собою упаковку в машині), одягнув лише один двірник з бокуводія, закрив капот, випив чашку кави, щоб хоч якось зігрітися, врубав грубку в ноги, тому що тепло їх зовсім залишило, і рушив унапрямку Херсона, на той час минуло 3 години, як я виїхав з дому, ами навіть не покинули Одеської області. Дорога замість 3-х годинзайняла 5, порушила всі плани, але ми все-таки дісталися цілі упризначене місце. Все на тому ж одному двірнику, як ви самірозумієте, фоток не було, тому що злива лила серйозну та й не доних було зовсім. Найцікавіше, що пластикова втулка окремо не маєномера, міняти потрібно цілу тягу, раптом кому буде корисно, ось їїоригінальний номер GE4T67361
Дібрався до дачі з одним двірником
"тому що злива лила серйозну та й не до них було зовсім
Найцікавіше, що пластикова втулка окремо не має номера, мінятипотрібно цілу тягу, раптом кому буде корисно, ось її оригінальнийномер GE4T67361
Дібрався до дачі з одним двірником
"тому що злива лила серйозну та й не до них було зовсім
Найцікавіше, що пластикова втулка окремо не має номера, мінятипотрібно цілу тягу, раптом кому буде корисно, ось її оригінальнийномер GE4T67361
Дібрався до дачі з одним двірником
Коментарі17
У тебе авто GF? Така ж проблема і на GE. Цікаво чи підійде ця тяга на Мазду GE?
так, у мене GF, десь валяється у мене стара тяга, начебто не викинув, якщо заміряєш свою довжину, я пошукаю свою і порівняємо, тоді можна буде точно сказати
Добре завтра поміряю
Доброго дня! Заміряв тягу довжина 49,5 см від краю до краю. Ця та що від моторчика.
так, довжина така ж 49,5 см ось загальне фото, площини кріплення перевірені відносно один одного
Так! один в один ... 👍
заліз сьогодні причепити двірник 2-й на місце і подивитися спокійно що до чого, та й фото зробив свого колгоспу
теж вона мене підвела одного разу в дощ!
Злетіла тяга 76-659?)
ага вона сама, яка на двигун безпосередньо одягається
Аналогічно проходив такий шлях, правда пощастило, що двірники перестали працювати якраз після закінчення дощику і під кінець дороги за 200 км
наче хтось писав вже на драйві, підходить ремкомплект від ваз2110, № деталі 2110-370533
так, дякую, теж знаходив цю інфу
Є деталь від китайця, Great Wall, здається. Це якраз та пластмасова втулка. Подивлюсь номер — напишу.
дякую
5205011-D01
Була схожа ситуація тільки взимку. Проробляв майже ті ж операції, тільки ще руки постійно відігрівав. Тому з автором повністю солідарний. Прочитав, ніби сам наново все пережив. поломок.