Привіт усім, все почалося з того, що сьогодні вранці було дужехолодно, або все почалося не з цього, але ми цього так і недізнаємося, тож сьогодні вранці сталося це ( (
www.dropbox.com/s/2a77mac…09-29%2004.58.00.mp4? dl=0
так так, у мене з вихлопної повалив дим, може через холод, можечерез недавнє втручання в двигун та самостійну заміну помпи таременя ГРМ, а може просто збіг обставин.
> Загалом дим сильний йшов близько 5 секунд, потім був як навідео, і коли машина прогрілася, він зовсім зник, але неприємнийосад все одно залишився, у кого є якісь думки від побаченого?
Ще помітив, Що в мене дивно реагує стрілка оборотів двигуна, колиобороти падають, вони ніби завмирають в районі 1000, а потімопускаються до неодружених, таке тільки у мене, чи є ще власникиподібного? розумію, що машині 19 років і таке інше, але хотілося бзрозуміти, це нормально чи ні, може через це машина і споживаєбільше бензину, ніж належить… -29%2010.09.09.mp4? dl=0
Так само прийшла посилка з невеликими запчастинами, а заднійстабілізатор не прийшов, вірніше він прийшов, але його розчавило іпогнуло чимось при транспортуванні з-за бугра(( ось такий сум, знову чекати 3 тижні доведеться)
З дрібниць купив нові гумові втулки для корпусу повітряногофільтра, а то старі перетворилися на пластик і розсипалися кодFE5113363 3 штуки, по 40 грн за одну.
старі гумові/пластикові амортизатори для повітряного фільтрадвигуна
так виглядає нова гумка для повітряного фільтра
Так само купив пару заглушок на двірники, а то їх не було, кодLA0167395C, по 52 грн за штуку та кліпсу для власника важелякапота, дрібниця, а приємно, код FD0156642 42 грн
новий тримач
зламаний тримач
тепер порядок, їдемо далі
Якщо у кого є поради чи думки від побаченого відео, чекаю порад. Щоприділили час
Коментарі20
сильний дим в перші секунди пуску це можуть бути маслознімні. Якщо смердить маслом, то вони. З холостим у мене та ж тема, але у мене ще якщо при різкому гальмуванні вичавити сцепу оберти ваще провалюються і потім встають на холостий. мануал треба спи...
так я і залив 10w40 напівсинтетику тільки, і почався дим
я б поміняв масло і глянув результат
Я заливаю shell 10w40, все літо проїздив нормально, як настали холоди, почала диміти вранці. Теж думаю спробувати залити 5w30. Яке можете порадити масло? Двигун їсть масло 500гр на 2000км. Заздалегідь дякую.
у мене приблизно стільки ж їсть, та тут хз що потрібно лити, так як є просто вимоги до масла, Бензиновий двигун всесезонне масло10W-30 API-класифікації SG, SH або SJ. це з мануалу до мазді 626, а ось яке з олій не підробка, це найважче
Лью зараз Лукойл генезис 5 * 30. Літр на 1000 - вже обговорювалося десь такий запис тільки в російськомовному мануалі. При такій витраті вже всі ознаки дим при перегащовках і на холодну. А без розтину ти не зрозумієш. На 300 тисячі заміна кілець-вист...
може там кільця змінювалися вже, хто його знає, правди ніхто не скаже, поки туди самому не влізти і не перевірити, що там і як при доливці 1,5 літра на 10к км диму взагалі ніякого не було, але це була синтетика, зараз напівсинтетика, і дим, замислююс...
знайшов у мануалі інфу, тобто жор в 1 літр на 1000км взагалі норма, а я 1,5 долив на 10 тисяч і переживав, що жере багато )))))
Все пройдено у мене. Це перша ознака капіталки. Починається все з 5 сек. диму вранці при похолоданні. Далі помітно збільшує масложер і підвищена витрата палива. Заміна мск не допомагає. Допомагає тільки більш в'язке масло. Ти катаєш до моменту витрат...
яке масло лив чи ллєш зараз? двигун 290 тисяч пройшов, може обійдеться капіталка, зрозуміти б, через напівсинтетики дим або все ж таки кільця накрилися
Почитавши трохи коментарі скажу тільки одне - сенсу тільки МСК міняти немає, кільця теж, дим на холодну проходив поетапно - спочатку хмарка, потім просто газова атака у дворі і витрата олії 1 літр на 300 км. немає еліпса, кільця стандарт + вклажіші +...
один чи стоїть у тебе каталізатор? Подивися на свою витрату масла, маленький - ковпачки, великий і кільця на додачу, ковпачки у цих машин болячка. Якщо у тебе стоїть Fs або Fs2c, то можеш і кільця міняти, цим двигунам не можна їсти масло, так як його...
каталізатор стоїть, двигун FS2C 136 коней 2 літри бензин, масло їсть
Ну дивись, каталізатор означає гасить твій дим при їзді, якщо буде не особливо велика витрата, значить у тебе задубелі МСК, якщо великий, значить і кільця зношені, тому в будь-якому випадку вам ремонтувати машину. На цьому двигуні можете замінити МСК...
МСК ніби змінював попередній господар, але я не впевнений, клапанну кришку знімав тиждень тому, там прокладка нова, глибше в сам двигун я з машиною нічого не робив
А так, перше, що вам потрібно зробити, це поміряти компресію
І на майбутнє скажу - компресометр потрібний з довгою ніжкою, від ГАЗелі підходить
компресія 14 у всіх горщиках була, міряв у липні
Значить кільця живі
МАСЛОООО ! Б****! Лійте масло по мануалу, дотримуйтесь допуску!