Доброго часу доби! <
Рішил поділиться враженнями від експлуатації за немалий період, зацей час вона встигла побувати у Словаччині Чехії, Польщі, Австрії, Альпах, Карпатах, Криму, Харкові, Львові, Одесі… об'їздила півУкраїни загалом.
Головне:машиною повністю задоволений! Керованість, комфорт, місткість все чудово! , обгони даються легко, а в місті без проблемможна рухатися в голові потоку На трасі рухатися зі швидкістю 110дозволяє на 2500 - 2700 оборотів, що дуже економічно і акустичноприємно, двигун практично не чути!
3. Зручні крісла.У далеких поїздках не сильно втомлюєшся, а бічноїпідтримки вистачає для помірних віражів
4. Досить велика.Просторий салон, багато місця для пасажирів, івеликий багажник!
5. Дизайн, який досі не втратив актуальності та радує око щодня
6. Економічна. Завдяки поєднанню 1.8 + 6АТ, автомобіль у містіспоживає 8-10л, а на трасі 6-7. З мінусів:1. Похилий дах забираємісце над головою задніх пасажирів
2. Маленький отвір у багажник із салону
3. Не завжди з першого разу знаходиться ключ-мітка при відкриттібагажника та дверей
4. Трохи гріється тонель (теплі денця підсклянників)
5. Масивна торпедо та стійки відбирають огляд
6. Шумоізоляція арок могла б бути і краще
7. Поміняли кермо за гарантією, облізла шкіра (дитяча болячка)
8. На капоті сколи швидко взялися іржею, пофарбували по страховці ібільше ніде нічого не іржавіє. Загалом кузовом задоволений, оцинкований
9. Бампера про брівку подряпав, але це не паркетник
10. Центральні дефлектори не дуже зручно розташовані і немаєможливості їх перекрити
11. Бак в 48 літрів як на мене щось замало, хотілося бпо-більше
12. Взимку при -15 -20 замерзають форсунки омивача і відмерзаютьлише після години — півтори їзди. Крім розхідників і рульовогоколеса нічого не змінював. Як автомобіль на кожен день, автомобільдля заміських поїздок і просто хороший друг - чудовий вибір! Сподіваюся комусь буде корисний цей відгук. Якщо будуть питання, поможливості відповім.
До зустрічей на дорогах, поки що!



Коментарі7
У мене на 3 поколінні теж підстаканники гріються. Немає теплового захисту вихлопухи.
Бак не 48, а 55 літрів. Я вчора каністру 50-літрову залив, вся влізла, при тому що в баку було небагато
Невелика порада - перевір міжрадіаторний простір. У мене такий же пробіг - виявилося забите пухом і пилом, через що став грітися мотор на підйомах з виключеним кліматом.
Спасибі за пораду, перевірив - все гаразд)
Хай. Дах то похилий - але мені місця вистачало - головою не упирався ;-)То що дном чіпляв наші ідеальні дороги - це не мінус?
вважаю то мінус доріг, а не машини =) там будь-який седан чіплятиме черевом (
Та не чіпляє вона днищем нічого. Звичайний кліренс для седанів. Інше питання, що зад м'якуватий надмірно. Особисто я сьогодні вже шукаю інші стійки задні - жорсткіше.