Задні супорти RS, феньшуй, перфорація та підготовка до встановлення

Передісторія така:став підклинювати задній правий супорт, зручнийпривід замінити на більш продуктивний і навести нарешті таммарафет!
Було придбано повний настановний комплект задніх супортів, стан б\u, але ми не шукаємо легких шляхів ...
Почав розбирати, для цього знадобився знімач стопорних кілець настиск, кутовий і обов'язково з тонкими губками, довелося його трохина точилі доопрацювати, так як не пролазив до стопорного кільця.
Все отпескоструйно, дрібний кріплення зданий на гальваніку, замовлені ремкомплекти резинок Frenkit 238010-2шт і заодно тросиручника TRW GCH2659-2шт
Порошкове фарбування і поки попереднє складання.
Для мастила поршня супорту замовлено мастило не взаємодіє згальмівною :Ate bremszylinder paste 03.9902-0501.2
Для мастила направляючих буде використано мастило TRW PFG110, якимподілився такий самий захоплений, за що йому, велике спасибі! Радий знайомству! :)
Як посібник з роботи, читав мануали ось цього майстраhttps://megadriver.org/logbooks, дякую йому за працю!
З інтересу були доопрацьовані гальмівні диски, тому що їх не шкодаі дуже давно хотілося це зробити! :))) Тільки не повторюйте, цебуло зроблено на верстаті.
Установка попереду, але це окрема історія.