Також не секрет, що турбіна на двиг була прикручена вже якмодернізація і що конструктивно, блок і голова не зазнали серйознихзмін., Та й взагалі, 20ти клапанник це творінням сорокарічноїдавності, який застосовувався навіть на ралійних Москвичах.
Ееєе, я відволікся, пардон! ADR, вали відрізняються від рідних AGUвисотою кулачків розподільних валів, вони більші, приблизно на1.1мм, що дає можливість клапанам бути довше відкритими, відповідно, ми маємо кращу наповнюваність і невеликий приріст наверхах і нібито, на низах, існує купа суперечливих думок і теорій зцього приводу, але я чистий практик і звик все ручками мацати) Такот, після того, як мене об'їхала машина з практично однаковимконфігом і налаштуванням, я вирішив їх прикупити, ось видавсявипадок))
Тепер чекаємо випадку встановлення та закуповуємо новий ланцюг, черевики та покладку клапанної кришки.
Прошу зирити:
Схожі записи
Наконечники котушок запалювання прикипіли до свічок
Наконечники котушок запалювання прикипіли до свічок
14
Кронштейн датчика нахилу фар, повернемо колишній блиск)))
Кронштейн датчика нахилу фар, повернемо колишній блиск)))
8
Коментарі11
Прочитав пост Змінювати буду обидва вали і налаштовувати під них Є у мене кентюрик, бог чіпа і їздить він на двох валах))
Там нема чого налаштовувати, це чиста механіка… Тим більше на агушному мозку
Мозок аукю там))
Щас пози Рим)))
ось справи))) чекаємо з результатів і все на розбірки)))
А у кого купував, можна посилання?
На олх))
Цікавості під'їхали)))
Думав про них, але по ходу мені вони особливо толку не дадуть. Зірочки треба переприсовувати?
Подивимось З приводу зірок, не можу відповісти, поки не виміряю
Чекаємо на результати...