Шановні, перерив всі доступні в наявності електросхеми і не фіга неможу вїхати від куди і з якої піни йде сигнал на кнопку кікдауна врестайловому W126м.560SE/SEL/SEC
З того що вдалося з'ясувати так це те, що сигнал TD відповідає зауправління кікдауном від комутатора приходить на реле а з якогопіна реле виходить на кнопку напруга не зрозумію і при досягненніякої частоти оборотів пропадає подача напруги з реле теж неясно.
Можна звичайно кинути на пряму і не морочитися але як бути знесанкціонованим включенням кікдауну при кретичних оборотах і чи неприведе це до поломки коробки? Хто в курсі або володіє інфоюпідкажіть будь ласка. Дуже вдячний.
Номер реле 003 545 25 05
Схеми які переривалися:W124/W126 до 86-го року. Або може я не тамшукаю і сигнал у рестайлі йде не від реле?
Ось на додаток
Коментарі20
Є такий документ РелеТН знаходиться в районі розташування блоків управління упорскування КЕ і АБС. Чорний прямокутний корпус. Функції реле 1. Управління роботою паливного насоса 2. Обігрів датчика кисню (ДК) -down АКППТреба помітити, що деякі функції...
ТАК, Все вірно ;-) можу тільки додати що пін 15-(+12) що йдуть з піна (15)реле перенапруги. пін 30 -(+) від реле перенапруги.TD- Від камутатора.пін 50 -(+ 12) від роз'єму з перемикача заднього ходу або від замку запалювання пін 15а. навіть (5600).Але...
Саме. Оберти, на яких блокується Кікдаун, ще залежить від мотора.
Ну це спірно, потрібно поспілкуватися з коробочниками, я знаю тільки те, що на деяких коробках присутній датчик перенавантаження, наприклад на W126 -380 500 дорестаіл його немає і на W140 -280 320 420 теж, а на W126 рестаїл 420 420 і W140 -420 500 ві...
Є таке
Є така інформація по дизелю акпп, D-klima?
Тільки те, що виклав)
Де?
Ну тут. Іншої інформації немає. А яке реле бензонасоса в дизелі?)
У дизелі немає бензонасоса. При акпп реле кондея одне ціле з кікдауном, і сигнал включення кондея отримує не звідти де в бензиновому. Я намагаюся встановити з нуля кондей, ось і збираю будь-яку корисну інфу.
Вітаю, а по реле 0015453405 що коштувати до Jet є така інфа? або схема самого реле?
привіт. Неа. СЕКу то давно немає вже)
жаль
Ну так. Тт по 140 вистачає питань))) Всі зусилля в нього)
Було у мене їх двоє, один мотор 119 інший 120)
Норм! У мене менш геморний мотор)
104? Алі ОМ?
ОМ606
Це 3,0?
він самий