Прибрав брязкіт, що з'явився після ТО

Коли ставив реєстратор - з'явився ледь чутний брязкіт. Методом тикувиявив, що це " гуляли" кнопки на реєстраторі. Підклав всерединушматочок ізолятори - все минуло. Звук повернувся, подумав, щорегік, лінь було розбиратися, тому що не часто за кермом., щобзловити максимально гучний звук.І знову, притискаючи все - знайшлоджерело! Панель консолі з лівого боку пасажирського сидіння.

Зліва, в ногах переднього пасажирського місця - знімаємо заглушку івикручуємо саморіз T-20.Ця панелька просто відривається, вона наклямках.

Далі, аналогічно викручуємо ще два:На саморіз накрутив шматокгуми і закрутив все назад.Клямки забивав рукою, не сильно.
А при тому, що через тиждень після проходження ТО помітив цейбрязкіт. Машина стояла тиждень на парковці. Претензії висунути буловже пізно. І ще відламану заклепку з панелі побачив, яка під ящикомрукавички стоїть. Мені здається, що заклепку зламали на сервісі призміні салонного фільтра. І нічого не сказали.

Чи треба за регламентом знімати ось ці два болти — не знаю. Алеодин був відкручений (нижній). Я точно пам'ятаю, що у мене тамстояла гумова прокладка заводська. Коли зняв болт зараз — її невиявилося. Мабуть, все ж таки, прое.Алі на сервісі її.

Ще мене дивує в цілому пэжо… На малюнку нижче я відзначив областьквадратом.

Це стик. Точніше зазор ~3 мм. Через що він допер вжепізніше:Зацініть, як у паз "рівно" зайшла панель. Це верхній болт.Нижній також зі зміщенням. Щоб це прибрати - треба розточити 4отвори під клямки з панелі вліво, щоб на 2-3 мм змістити всю цюпанель. Це мені так пощастило або це нормально для автопрому?