Ходова

Десь через 3 місяці після фарбування всіх потрібних деталей буливідновлені подушки безпеки, а також ремені. Враховуючи той факт, щомашиною займатися було нікому і фактично вона була на ходу, рештаремонт зайняв довгий час і почався аж у грудні 2019-го.
Насамперед було замінено:
Олія до двигуна + фільтр
Олія в АКПП (з неприємностями, що розкрилися в у вигляді кілограмастружки)
Багато важелів, втулок і найголовніше — підрамник (~$450), він бувпошкоджений вже у нас, у рідній Одесі, доблесними навантажувачами.Після заміни всього - за класикою жанру, балансування і розвал.Останній - залишав бажати кращого, близько -1 градуса на задньомуправому колесі. Цей був завал) Особливо відчувалося на трасі, при100 -120 км на годину машину легенько починало тягнути вправо. Яквиявилося пізніше - з розвалом тут пов'язано було мало)Підрихтувавши диски і відбалансувавши колеса, все стало на своїмісця. Тачан їде прямо :)