Всі якось руки не доходили написати (хоча читаю Драйв дужечасто)
Взагалі, що сказати, проблем ця машина мені взагалі не доставляла, хоча мене лякали — це Опель, тим більше Калібра, задовбаєшсяремонтувати.Нічого подібного, може просто пощастило, може підхід домашини правильний (після того, як узяв, поміняв майже всю ходовкувідразу і усунув усі неполадки, поміняв рідини тощо), але за всечас ремонт був тільки розхідників (колодки, масла) інші роботитільки для душі (фари, стопи, підсвічування, музика) І ось наставчас для косметичного ремонту кузова (зварювання і фарбування)…Через роботу та брак часу сам я їй займатися не можу… + до всього умене в сім'ї з'явилася людина, яка варта уваги куди більше, ніжавто, це моя дочка))))
Так як попередній зварювальник мене дуже підвів (про…ал Мозок, ароботи не зробив), все затягнулося на пів року (слава Богу, в сім'їє ще одна Калібра у дружини))) за це час
моє "его" все-таки перемогло мене, і було прийнято рішення зновупочинати брати участь у гонках)))), і для цього я захотів пригнати "донора" з 2, 5 мотором для подальшої установки на нього ТУРБО! Донор прибув успішно, з нього всі ніштяки, типу шкір салон зпідігрівом, тюнінг фари тощо перекачували в машину подружжя. Так, забув сказати — донор на АКПП, тільки для того, щоб бути більшвпевненим у стані мотора.
За фактом — я задоволений., чекає на установки мотора і, власне, фарбування. Я дуже засмучений, що це так затягнулося, але є й плюси— так як розібрали її повністю, є можливість для підварюванняважкодоступних місць і, якби не затягнулося б, можливо і донора небуло б, а так є час відкласти гроші.
Фото обов'язково будуть!
< /p>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.