Клімат, підлокітник і ще трохи.
Додав "приємностей" в авто. Описувати установку не бачу сенсу - всеє на драйві. Підлокітник змінюється за 20 хв. З кліматом не все такшвидко. Робив у два заходи. День перекинув фішки (добре, щопідписав заздалегідь дроти), підключив привід заслінки обігрівача ітранзистор M49.
На другий день все інше за допомогою правильного автоелектрика, який ще й купу часу зекономив. Через блок запобіжників (хто тягнувза схемою через блок, знає, що це не просто.) Залишилося питання пофотодатчику:його коробка більша ніж рідна. Залишилося, підсвітив заодну нішу під кліматом, трохи раніше поставив вольтметр з USB, перекинув шкіряне кермо з підігрівом (поки не підключав).
Все це добро приїхало мені з Дніпра. Відкрив для себе цю розбірку.Кому цікаво, дам координати.
Коментарі12
Як червоне підсвічування робив?
Придбав діод швидкого монтажу, просвердлив отвір, посадив на підсвічування клімату.Ціна питання $0.2
Спасибі
Фотодатчик не від 3й ріо мабуть. Тож довго шукав його.
А покрокової інструкції випадково немає щодо заміни кондера на клімат? Можна ще контакти розбирання? ))
На драйві в пошуку клімат на Ріо 3 вийде вся інформація по установці. ) Нещодавно робив все те саме.
👍 Все правильно! Покрокових інструкцій - пітьма.
Контакт розбирання у Дніпрі (Україна) Діма, +38 099 100 22 02
У мене в бж є докладний опис
Вольтметр з УСБ залік👍, теж собі хочу. Дуже вже не вистачає інформації по напрузі в мережі. Чи легко замінити штатний прикурювач на цю прибуду? ? Перевернути і як штатна на розетці 😁
У заміні нічого складного немає. Він трохи більше, тому довелося трохи розковарити отвір. Виглядає надійним, скільки схоже - подивимося. Зручність - безсумнівна. Тішить, що нічого не стирчить і виглядає гармонійно.
Ок, дякую, я собі поки зарядку з вольтметром замовив, подивимося як буде.