Давно нічого не писав, не було часу, та й нічого особливого начебтоне відбувалося. Поки їжджу на машині, тішуся, і тільки інодівідвідують думки спробувати чипонути :)
< /p align="justify"> Пару тижнів тому подолав рубіж пробігу зцікавим числом 77777 км.Яли встиг сфотографувати, поки стояв насвітлофорі :)
Перевзувся на всесезонну гуму Bridgestone Ecopia EP422 Plus, щодісталася мені разом з машиною, і офігел від того як стало шумнопісля зимової гуми. Гума вже майже стерта, вистачить швидше за всена цей сезон тільки, і на наступний треба буде дивитися щось тихішеоднозначно. Ще в один день прийшло мені щось в голову, після того, як покатався на машині, стало цікаво спробувати наскільки гарячігальмівні диски :) Спробував передні - теплі.Пробую задні, правийтеплий, а лівий палаючий, що гарячий, не припік :) Після візиту наСТО, в результаті засудили задні колодки, Там через те, що довгостояла машина, пішла корозія. Поставив поки що не дорогі RoadHouse, т.К. Передні ще у хорошому стані. Потім коли зітру їх, буду вжеміняти на всіх колесах щось більше вартісне. Ну і на додаток щезмастили супорта. Ще проявилася стара болячка всіх мазд 2014 рокувипуску до певної серії, коли виявлялися клацання десь в районілобового скла. По бортжурналах дивився, але поки що не сильнозрозумів, куди треба колупати. PS Забув написати. Якщо хтосьзацікавлений у модулі Apple Carplay/Android Auto, є зайвий :)Пишіть або мені, або одразу товаришеві s3ri0usman






Коментарі4
Був приємно здивований тишею літньої гуми Toyo. Після бриджів практично тиша.
Якщо лівий диск був гарячий, значить клініт. Потрібно зробити ревізію супортів. Може мастило поміняти. По гумі, Бриджі, галасливі, це так. Колодки, норм)
Супорта змастили, я написав про це ) Або порадиш ще щось зробити?
Змастили напрямні, і все? Або робили повну ревізію? У якому стані циліндри?