Звернув якось увагу ще пару місяців тому, що проїжджаючи вповороті, і коли на дорозі є якась невелика нерівність, то виникаєякийсь зайвий "тук-тук" у ще приблизно рік тому їздив перевірявходову, де мені рекомендували поміняти "кісточки" і сайленблоки.Такя і вирішив, що в новому році, треба щось робити, і поїхав на СТО:) Зробив все швидко, що навіть не встиг і сфоткати деталі.3 січнязамовив оригінальні стійки стабілізатора B45A34150, B45A34170.6січня забрав і приїхав на СТО.На СТО подивилися сайленблоки, спереду передні сказали точно на заміну, а задні, Але сказали щоще немає сенсу міняти.Тому взяв тільки ці KD3534470C.Стійкистабілізатора були вже в дуже поганому стані.
Після заміни, зробили розвал-сходження, і машина знову загралановими фарбами :) Кермо стало гостріше, в повороти машина сталавходити впевненіше, зникла потреба в дрібних підрулюваннях, ізлісний "тук-тук" начебто поки не виявлявся. Ще як бонус, зникликлацання під лобовим склом, що трохи дивно.
Коментарі2
У мене теж дуже рідко підстукує на нерівностях зліва, віддавав до офіціалів на діагностику, сказали все в нормі. Піду в інше СТО, для перевірки стояків стабілізатора.
Якщо є можливість, поїдь на незалежну діагностику ходовий, на стенд. Мені це обійшлося в 250 гривень. Я тоді їздив до хлопців, які займаються тільки діагностикою та ніякими ремонтами. Відповідно, у них немає інтересу тобі щось впарити щодо ремонту .Д...