Ох, які ж "приємні" ці відчуття володіння б/у автомобілем купленимза кордоном :) Не встиг я ще зі скрипом розібратися, як звернувувагу на іншу, можливу проблему. Почну з передісторії, щоб описатикартину повністю :) Їжджу на мазді десь пару місяців.Спершукатався, радів і не звертав особливо уваги, перша машина, всісправи:) Вирішив спробувати заправити 100-й бензин.Кажуть щовитрата падає на високооктановому, та й двигуну краще від цього.Такось, що машина стала чуйною, це відчув, але витрата не впала :)Спочатку зрозуміло, що я лупив тапок у підлогу, і це збільшенавитрата виправдовувало.Але далі я почав їздити спокійніше, щобпобачити цей впав витрата, і десь решта пів бака нудила не більше60 км/ч. Середня витрата за такі поїздки була в районі 10.3-10.6, чисте місто, особливо без пробок, з прогріванням двигуна передпоїздкою., Поїздки ці не довгі, до роботи їхати кілометрів 10-12, просто по прямій, і тільки в години пік може бути невелика нудьга зпробками. Не втішив мене витратою 100-й бензин. Заправився як іраніше, 95-го. Вирішив заміряти ще витрату на пробіг. Скинувлічильник, залив 95 до повного, вийшло 38 літрів. Проїхав я донаступної заправки 311 км, знову заправив до повного, вийшло 36літрів. Тобто. Витрата пробігу виходить (36/311) * 100 = 11, 57літрів на 100 км пробігу. До речі, бортова показувала середнювитрату в районі 12 літрів, а витрата за поїздку коливалася врайоні 11 літрів. Почав я спостерігати за цим, і помітив такуштуку, навіть із прогріванням двигуна, витрата різко падає лишечерез кілометрів 10. Тобто. Спочатку їдеш з однією і тією жшвидкістю, і в тебе додаток показує витрату коливається від 15 до12 літрів. Потім у якийсь момент, ця витрата різко падає і показуєдесь 8 літрів. На вихідних пробував так доїхати до роботи і назадбез зупинок. До роботи була витрата 10 літрів. Назад додому витратавпала до 7, 5 літрів. Побачив у деяких у бортжурналах записи продовгострокову корекцію, вирішив зробити замір теж. Отримав такірезультати:Стою на світлофорі:Завмер, коли стояв на світлофорі.
Їду після світлофора:
Завмер, коли почав їхати
Коли машина стоїть, корекція 9, 38% . Коли їдеш, то 14, 06%.Ближче до кінця поїздки, коли витрата впала різко, як описуваввище, корекції не змінилися, так і залишилася 14, 06%. Тепер питаннядо знавців :) Чи нормально? , Що витрата спочатку така велика, апотім різко падає, навіть з прогріванням? (мені здається, що ненормально, але раптом у багатьох так само).І що порадите робити зкорекцією? Завтра їду на СТО віддавати машину боротися зі скрипом, попросити ще й почистити форсунки? До речі, свічки я вже тежприкупив, чи варто міняти їх теж відразу з чищенням форсунок? Замістом їздив лише кілька разів. Але пам'ятаю як тішився, колидивився на витрату і бачив цифри 6, 4 при швидкості 90-110 км/год:)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.