На СТО зробили самодіагностику) спеціаліст у драйві2 при мені в телефоні налаштування та інструкцію дивився. Побачив мій пост сховав від мене телефон))) діагностика помилок не показала)))
Ситуація в тому що зовсім не передбачувано, хаотично але тільки на прогрітий мотор. Перед перехрестям або світлофором або коли зупинився - падають оберти до 200 або зовсім глухне. Глохла рази три за всі спостереження. Почав із заміни свічок. Проводів...
Коментарі18
Патрубок замінений. Працював двигун хвилин 20. Працював рівно. Оберти не падали.
094 950 8792 Саша
Можу дати контакти електрик на ямі, мені все продіагностував та налаштував.
Пробував самодіагностику?
Ні. Є десь інструкція? Дякую.
Ну звичайно! gt-four.club/samodiagnost…-celica-camry-previa.html
Спасибі сьогодні спробую.
Давай! Відпишись потім допомогло-не допомогло
Самодіагностика помилок не показала. Тільки АБС знаю, де не працюють датчики.
На СТО зробили самодіагностику) спеціаліст у драйві2 при мені в телефоні налаштування та інструкцію дивився. Побачив мій пост сховав від мене телефон))) діагностика помилок не показала)))
Сам зроби за допомогою проводка або скріпки)))
А в чому власне твоє питання по мотору? Чому так з діагностикою заморочився?
Неприємно коли троїть коптить і падають оберти. І глухне.
І не знаю через що.
Ситуація в тому що зовсім не передбачувано, хаотично але тільки на прогрітий мотор. Перед перехрестям або світлофором або коли зупинився - падають оберти до 200 або зовсім глухне. Глохла рази три за всі спостереження. Почав із заміни свічок. Проводів...
Тобто, на холодну мотор поводиться краще, ніж на гарячу? Десь я вже бачив таке. Зараз пошукаю, кину тобі посилання
Я б сказав що мотор поводиться добре. Але іноді балується або копризує.) За посилання буду вдячний.
Спасибі. З усіх посилань схоже про повітряний патрубок. Вже замовив. Приїде поставлю поспостерігаю, відпишуся.