Зовсім випадково трапився мені салон vag sport Wolfsburg edition, за гарною ціною, був би у мене чорний салон залишив би собі, а такдоведеться продавати
Водительское сидіння вимагає невеликий реставрації на пасажирськійтільки одна маленька дірка
Ціна у к.С.
Коментарі16
Вогонь)Сидів у них? Зі стандариними велика різниця в бічній підтримці?
Сидел навіть ставив собі на машину так різниця є велика особливо на даній дистанції ноги тіло так не втомлюються, справа в тому що мені вони не пасують через те, що у мене сірий пластик і сіра торпеда, так вони вимагають часу і увагу, але вони того варті.
Вогонь)) значить варто брати. А то мені іноді тож думки відвідують
Я б тобі продав їх недорого Був би ти в Україні
Головне слово недорого)) У нас 8-9 тисяч середнього, вище-середнього стану.
Скільки це в доларах?
120 баків приблизно за сьогоднішнім курсом (якщо 8 тир)
Я віддаю за 40 доларівДорого у вас
ну гадаю знайдеться щасливий власник) У мене у самого салон сірий, так що чорне теж не зовсім по темі.
Посмоори ще ваг комфорт, на авіто були нібито там регулювань більше
так, постривай. Це типу є стік крісла, ваг спорт і ваг комфорт? На б3 всі з них стояли?
Може якось інакше замиваються, але осьТут більше регулюваньwww.avito.ru/sankt-peterb…n_passat_b3_b4_1051827044
ага, зрозумів, спасиб, нещодавно бачив теж, ще подумав ручки збоку відмінні від відбувних б3 сидух. Наверне це з б4, а може і ні)
Це звичайні велюрові сидінняЦе не Vag sportЦе зовсім інші сидінняХоча теж красиві тільки стан не дуже
Хрень, у мене такі ж стоять, тільки невгамовані. Їздив на звичайних на пасата друга, різниці не випробував взагалі. Що там, що там спина після 300км обсипається)
Панацею знаєш? Може від б5?)