Підкажіть, дорогі мої, як правильно занизити Кадет? Пружини пиляти, походу, не варіант, бо спереду кілька витків, але й дорогізапчастини теж не потягну. Як бути, може хтось підкаже? Буду дужевдячний за адекватні відповіді:)
не знаю які у тебе чашки, якщо родичі то високо, переробляєш злегка склянки (розширюєш) і ставиш чашки від нексії (кадет е) і нижче виходить сантиметра на 3-4.я так їздив якийсь час, але було занадто для щоденної їзди. різну хрень…)
ну тут я згоден з тобою. Я, до речі, колись з тобою, так би мовити, сварився у групі Deutsche Klassiker, не пам'ятаєш мене?) Під фото твого Кадета через наклейку на номерах!
ахаха, якщо дуже низько то вже доведеться використовувати 2-й варіант, він дорожче (Койловери перед гольфом 2-го але потрібно переробити трохи) це типу лайвхак)))
Як варіант підбирати з чогось пружини, у спорт підвісці не селен але там здається і аморти теж треба інші з коротким ходом, якщо помиляюся підправте мене)
Коментарі19
не знаю які у тебе чашки, якщо родичі то високо, переробляєш злегка склянки (розширюєш) і ставиш чашки від нексії (кадет е) і нижче виходить сантиметра на 3-4.я так їздив якийсь час, але було занадто для щоденної їзди. різну хрень…)
Для мене Кадет-це не повсякденна тачка, а лише на вихідний день. Я орю, як кінь, щодня з самого ранку і до вечора, а вихідний лише в неділю!
Пневма ;)
Я б тільки За але дорого занадто D
дороговато, а що робити, я ось потихеньку відкладатиму... по 2 шматки на місяць і за рік можна вже ставити ))
Ну я максимум-це койли. Завтра починаю роботи по кузову, потім салон, тапулі, заниження, може каркас (мінімум розпірки)
Койли теж не дешеві, статик це круто, але пневма ... практичніше чи що (як на мене)
ну тут я згоден з тобою. Я, до речі, колись з тобою, так би мовити, сварився у групі Deutsche Klassiker, не пам'ятаєш мене?) Під фото твого Кадета через наклейку на номерах!
Неа, не пам'ятаю D Було таке, так? ахахха
Так, було колись)
Ваааааааще не пам'ятаю ))
ну і гаразд)
Передні стійки з Кадета Е ставити і ззаду переварити під пружину бочку! багато легше)
а пиляти пружини-це не варіант взагалі?)
Взагалі не канає!) Або так (найпростіший спосіб), або переробляти (перекидати) підвіску з іншої тачки)
зрозумів, дякую) На зиму опущу, сніг чиститиму у дворі D
ахаха, якщо дуже низько то вже доведеться використовувати 2-й варіант, він дорожче (Койловери перед гольфом 2-го але потрібно переробити трохи) це типу лайвхак)))
буває, що стільки снігу випадає, що і на стік кліренсі не можна виїхати з двору)
Як варіант підбирати з чогось пружини, у спорт підвісці не селен але там здається і аморти теж треба інші з коротким ходом, якщо помиляюся підправте мене)