Ось начебто нещодавно з-салону, а вже як 2 роки і 30 тис. Км.
Все б нічого так на трасі хочеться комфорту…
>
За швидкісними характеристиками притензій немає до 160 жвавонабирає, більше не їхав, машина йде впевнено, але змила небачу.
<
От надибав відмінну роботу. Пріорі є рідна вібра на підлозі і дужебагато шумки.
Залишається якісно зробити двері, стелю та багажник.
так само корисна інформація
www.avtozvuk.com/az/2002/09/p46-48.htm
Коментарі5
Я при 140 навіть повного вихлопу не чую у себе)))) Шумка рулит)) Тільки я робив частинами і не шкодую, мені нах ненада стеля і дах. А панель ще належить))
ну хоч у двох словах, куди і який матеріал скільки шарів ?я на дах вібру укотив. - В дощ прикольно дуже - тепер чутно як на скло краплі падають.
Стп для дверей скажеш і дадуть, а клеяв я фільонку 1 шар, каркас 1 шар це вібра, і повністю карту проклеяв шумкою, один мінус двері стали дуже важкими але закривається просто пісня з безшумними замками))
а багажник поклеював?
Та арки 4 мм стп помоему якщо пам'ять не змінює, кришку багажника більш тонкої бо тоді з кнопки сил не вистачить відкриватися багажнику самому.