Всім привіт! Проїхав я після заміни ДВС вже близько 2К км Наставчас замінити обкатувальне масло, а за одне і поміняти маслознімніковпачки. Старі ковпачки бовталися і витрата масла, що не дивно, був 2л на 1500-2000км. Змінювали ковпачки і масляний фільтр.Я знявфару, що лопнула, спочатку хотів тільки поміняти скло, але знявши іпорівнявши дві фари дійшов висновку, що та б/у яку мені свого часуприслав один мерсовод за станом відбивачів краще, ніж та, щознаходиться на машині + ще в тому, що як виявилося в машині стоятьфари турецького виробництва.Просто репліки.А прислана фаравиявилася оригіналом виробництва hella, вирішено було міняти фаруцілком "і тут Остапа понесло"... Після того як я акуратно відтерфару від шару пилу, бруду та іншої засохлої вже живності, поставивза ранньо припасені лампи Н3 і Н4 фірми Philips (раніше скидав їхфотку в бортовик).Як вони світять "у справі" звичайно не вдалосяпобачити =) до того ж необхідно ще ввечері поїхати відрегулюватифари .
На цьому все. Далі більше; )
Всім повних баків та рівних доріг!
Коментарі8
Добре коли тепла суха погода, кузов зовсім не гнилий)
Ну не без гріха ;) їсти місцями вилазить іржі не багато, треба буде прибрати )
Дивлюсь фарка тобі моя підійшла?)
Так! Дякую! Тепер шукаю другу таку ж Х))) як виявилося у мене ніфіга не оригінали стояли Х)
А з салоном вирішив?)
поки буду твій ставити, з картами навіть не на саморізи, а як годиться. буду поки з дірками в картах їздити ) )) але все часу немає ... =(( центральні стійки швидше за все що під перешивши свої відправлю.)
Я якщо че знайду ще відправлю, але начебто більше нічого немає! Скинеш мені фото всього що у тебе синє є) я мож че виберу
ок ;)