Заміна мастила АКПП
Замінив масло в коробці. Робив у офіціалів. Багато чув про їх "сервіс". Начебто все пройшло нормально. Дорогою додому, на трасі, з'явилося повідомлення "oil change required". Перша думка ну збспоміняв олію. Після дзвінка на сто, виявилося що це повідомленняпро заміну олії в двигуні. Це повідомлення
Коментарі11
Здрастуйте. Став щасливим власником FORD ESCAPE TITANIUM + 2015. Пробіг 148000 км і відповідно ніхто в коробку не лазити, проблем немає, принаймні відчутних і видно простому обивателю, проте масло в акпп змінити рекомендують. Як правильно вчинити?
Взагалі радять робити дві часткові заміни через певний проміжок часу
придбав ескейпа . поїздив трохи і став помічати штовхання толі смикання при перемиканні, чи може бути справа в маслі, може рівень малий пробіг 150 000
Я звичайно не фахівець, але хіба гідротрансформатор працює без стусанів? Це ж не варіатор.
Пінання АКПП, з 2 на 3 жорстке тобто несильний удар відчувається, на решті всіх передачах норм
масло в коробку 1000грн, в двигун 2200 грн (оскільки 2 каністри брати доводиться). решту взяли за роботу. як то дохрена стоїть у офіціалів
Так, у них дорожче. Але наступного разу вже хтось інший мінятиме
Офіціали робили часткову заміну? Або повну з розбором?
Часткова
Так сам чи в офіціалів?
АКПП - у офіціалівМоторне - сам