Дія перша.
Після зими став погано охолоджувати кондиціонер. Плюс з'явивсядивний періодичний шум у салоні якщо охолодження включене. Поїхавна діагностику на АТЛ, там перший раз заправляв минулого року післяремонту.Подивилися, сказали труїть з одного з сосків.Замінили, докачали холодоагент і відпустили.Так як проводили чистку, сказалине включати охолодження хвилин 30. Коли ввімкнув, зрозумів щоособливо не охолоджує, звук не пропав.Поїхав до нихназад.Перевірили, сказали що апарат не закачав потрібну кількістьхолодоагенту в систему.Підключили другий, начебто загнали потрібнукількість, але виявили проблему, компресор вмикався і вимикався.Зісловами ну хз чо він так відправили нічого не зробивши.
Дія друга. Загалом продавши 5 годин мене порадували що мовляв утебе компресору хана, або шукай де ремонтувати або новий. За новийозвучили цінник $1500. Щасливим відпустили додому.
Дія третя. Подзвонив, домовився, завіз, залишив. Наступного днязабрав. Все працює, все красиво. Причина була в сторонньомуелементі, який потрапив у трубку. Кондея. Компресор дававнадлишковий тиск та система його відключала.
Коментарі3
Зрозуміло, а то звичайно їм простіше блок вкинути і все…
Ось тобі і офіціали, нема чого там дивитися, давай новий поупай, нормально так 1500 $ ...
Ну не скажи. Він відразу сказав, що краще шукати де відремонтувати. Цінник він озвучив чисто для розуміння картини в цілому. Та й датчик тиску тільки вони змогли підшити.