Вротмненоги - сказала лопата і спочила в Бозі. Або: старий МАФ їзди не псує. (Порішив)

/**/
Шумаючий і скрипучий бензонасос заважає жити і потребує заміни вжедавно.Рук на все не вистачає.На нього списую всі лажі з мотором.Осьі сьогодні вранці треба було перекотити машину з місця намісце.Завівся корявенько і попердаючи від'їхав метрів 100тому.Через годину повернувся, сідаю, стартер крутить як бормашина, а мій 1GE - хоч би чхнув, для пристойності ... Класичне: "посмикатидроти, реле, клеми, трубочки" - не допомогло. Противненько, алешумить у рампі.
Знімаю МАФ, а він с…ка заклинений у парі см від закритого стану ірухається ніби в нього пісочку насипали — типу інвалідністьоформити вирішив. Але інформація про те, на якій поличці лежитьзапасний датчик витрати повітря - зігріла похмуру душу. Змінив, зпів-напівобороту завівся і "поїхав" роботу працювати.
ТАК! "поїхав саме в потрійних лапках! Тому що якщо кішку запрягти всани і змусити тягати моє тлінне тіло по сніговій ціліні — динамікабуде схожою... До 2000 року взагалі немає тяги! Тобто вона є.Формально. Торкнутися можна. Але до 60 розгін займає 2 хвилини.Болід F1, нах! ))) Я знав, що цей МАФ глючить. Заводиться простонескінченно казково добре! Таке відчуття, що стартер не встигаєкрутанути, а лише вібрації від втягуючого вистачає. Але неодруженіне регулюються, гвинт якості суміші треба вивертати так, що мало невилітає взагалі, щоб хоч якось знизити смикання. Але все одно ХХблизько 450 і трясеться епілептично через це. АЛЕ не глухне, хочаб))) А ось тяги з ним немає. Але не так само, як зараз((( Походомце МАФ об'єднався з бензонасосом і разом мене хочуть забрати зсобою))
Ось з цього місця я аццки завдав мозок пошукамиможливості замінити лопату чимось іншим.Чимось більш доступним іменш глючним.
Чи є подібний досвід у світовій практиці? ))