Молдинги на задніх стійках

Молдинги на задніх стійках трималися на будівельному силіконі та начесному слові. Під час миття, мені один із молдингів "урочисто"вручив автомийник. Після миття поставив молдинг на місце, засунувшийого краї під гуму Приїхавши додому придумав як вирішити проблемку, для вирішення проблеми знадобиться:
1. Силіконовий термопістолет - 1 шт
2. Силіконові палички до пістолета - 2 шт
> 3. Капронові кліпси - 8 шт
4. Гумові заглушки - 8 шт
5. Ніж канцелярський - 1 шт
6. Наждачка - 100х50 мм< br/>
7. Батя — 1 чол =)))) (або людина з великим життєвим досвідом ібажанням допомогти)
Етап 1. Підготовка молдингу.
Знімаємо молдинги, готуємо місця для кліпс (очищаємо та зачищаємо)Місця для кліпс це рідні пластикові засувки молдингу (дуже частовони обламані), навколо засувок бортик (2-3мм) Підганяємо головкукліпси так, щоб вона помістилася всередині бортика і надаємопотрібну форму головці для створення максимальної зіткнення зпосадковим місцем. Садимо на термосиликон.

Етап 2. Підготовка задніх стійок кузова та встановленнямолдингу.
У стійках, на місцях установки, можуть залишитися пластикові деталікріплень молдингу чи будівельного силікону (як у моєму випадку). Це "все добро" потрібно видалити за допомогою ножа. Після видаленнястарих кріплень залишаться голі отвори в стійках. У ці отворивставляємо гумові заглушки, заглушки пробиті наскрізь голкою. Далівстановлюємо молдинг шляхом попадання ніжками кліпс на молдингу вгумові заглушки на стійці кузова.