Теч Антифриза
Всім привіт, сьогодні поїхав у магазин і виходжу дивлюсь витеклограм 500 антифризу, відразу з одним поїхали на яму подивитися знизутак як зверху нічого не видно було, в результаті і знизу нічогопобачити не змогли, де те зверху текло, поїхав купив 1л долив грам800 перестало ніби як литися на прогрітому движку, покатавсядивлюся знову потекло, хто що знає, куди лізти? А якщо говорити вцілому які у мене є ще проблеми то їх кілька:) чим холодніше тимдовше кручу стартером, ну і ясна річ чим тепліше тим швидше, яміряв тиск насоса, сказали нормальне, правда на заведеному движку, чистив форсунки, коли знімав їх машина стояла десь півтора дня, іпаливо було в рампі, клапан виходить тримає
2) Коли заводжу на холодну чутно з вихлопної простріли невеликіпоки прогрівається, та й взагалі трохи підковбасує на неодруженому, свічки знімав сухі колір цегляний, і нехай забув згадати, другдоторкнувся до проводів свічкових на трамплері, його струмом трохивдарило, допоможіть порадами, що куди дивитися, а то в нас тутстошники такі експерти, що аж самому смішно, і можуть роззути!




Коментарі4
У мене подушкою перетерло шланг позаду мотора Звідти майже весь антифриз пішов Подивися в мануалі схему охолодження Порівняй з тим місцем де приблизно в тебе йде
Щодо поганої заводки і бавовни - стробоскоп і дивитися запалення.І перевірити мітки грм.
Є у вас нормальне сто. kaxa2 спитай - він знає. А по проблемі- ніхто звідси нічого не побачить. Яма, ліхтарик, рулон туалетного паперу (або купа газет) і кожен патрубок, кожне з'єднання перевіряти.
Патрубок пічки, як варіант. Від ланоса підходить.