Що на очі попалося з того і продовжив.
Старі пружини на зусилля не перевіряв, тому що велику пружину яповністю стуляю в одній долоні, та й побіжний огляд малих пружинвиявив ось це. -У витків, зовнішній діаметр.На жигулівський дріттрохи тонший.По висоті жигулівські вище на 10мм., але це черезміжвіткову відстань.Народ собі так робить, і я собі ставивжигулівські на 331 мотор.
Але все ж таки захотілося перевірити зусилля.
І як у пісні "я його зліпила з того що було"
<
Точних показань ця хрень не дасть, але приблизно орієнтуватисяможна. Великі жигулівські видали 25кГ, при цій же висотімосквичівські повинні видавати 16-18 кГ.
Маленькі жигулівські видали 11кГ., і потрапили в зону допускумосквичівських.
При встановленні великої та малої пружини отримав зусилля 37 кГ., при висоті 36, 5мм. Також для інтересу перевірив старі москвичівськіпружини
Велика 13кГ., маленька 10.5 кг., у сумі обидві видали 23 кГ. Зафактом виходить що жигулівські видають зусилля більше на 7кГ. Чимрідні.
Можна ставити, але ні! Надягши тарілку від москвича на жиго пружинупомітив люфт тарілки на пружині! Невеликий 1-1, 5 мм. Тут можнапомітити як тарілка трохи стирчить. А от жиго тарілка на жигопружині сидить без люфту. Приміряюсь, у жигулівських імосквичівських сухариків різний кут конуса. І різні замки наклапані. Тобто. Жигулівські сухарі не сідають на москвичівськийклапан. Але, у москвичівських сухарів більш тупий кут конуса, а цеозначає, що жиго тарілки можна розточити під москвичівськісухарі.
в результаті робив їх фрезерувальник
Жигулівська тарілка на москвичівському клапані
гумове колечко На клапан вже не поставиш. Також маленька пружинижигулів має тарілку з низу, вона центрується по направляйці. Але уВАЗ діаметр 14мм, а АЗЛК 15мм. Не питання для токаря
Ось такий комплект у мене стоятиме
Ну і трохи приємного.
ВАЗ тарілка
АЗЛК тарілка
АЗЛК відбивач олії
за зниженням ваги не гнався, але - 16 грам з клапанногомеханізму.






Коментарі8
А самі пружини не пробував зважити? напевно там теж різниця є. І можна підсумувати переваги ВАЗ пружин?
Вага перевірю сьогодні,Для мене головна перевага - це доступність.
Також вірно, від ВАЗу поки що в будь-якому магазині можна піти та купити!
а що, москвичівські пружини не підходять по зусиллю? Або навіщо тоді їх міняти на жигівські? Поясніть, будь ласка.
якщо знайдеш нові оригінальні пружини москвич, тоді жигівські не потрібні. А так на базарі або відмиті б/в або новоділ із пластеліну.
а можна докладніше як візуально або з мінімальними інструментами відрізнити новоділ із пластиліну?
Тільки перевіряти створюване зусилля, пристосуванням, як у мене.
Зрозумів, треба робити!