Давненько нічого не писав, то часу немає, то бажання…
1. У ближньому світлі стоїть ксенон, права фара жила своїм життям.Світила нормально, але часом, ні з того ні з сього, туповирубувалася.Вимкнув світло - ввімкнув - все працює.Думав їжджупоки що повністю не згасне, а ні... Здохла лампа в лівій фарі... -За 14 $. Міняв знімаючи фару, мені так простіше і швидше.
2. При заміні лампи вилив з лівої підлогу склянки рідини ...Звичайно можна було б поцікавитися у "старожилів" як часто потрібноміняти рідину у фарах, хто що заливає і в яких об'ємах, але ми ждорослі люди! Ось я, наприклад, вмію калькулятором користуватися! ,а тим більше необхідність у "регулярній заміні рідини у фарі"відпала і сподіваюся на довго! )))
3. Була зроблена заміна ворсяних килимків на гумові (типу починаємоготуватися до зими).
4. Зникла індикація на приладку датчика тиску масла. Помер самдатчик. Купив новий (бОШ) - 5$ і перекинув.
5. Зчепа вже давно подавала ознаки вмирання і одного разу тупорозсипався вижимною… Тут уже без візиту на СТО не обійшлося…Ставили Валео, за одне й олію в роздатку замінили.
Сцепа — 110$
Робота — 100$
Поки що все.
Усім повних баків і легкої дороги!






Коментарі4
Я теж напіввпевнений користувач калькулятора ✌😉👍😂
з приводу жижи у фарах. в радянські часи заливали бск рідина ... вона червоного кольору і виглядало понтово)))
Удачі!
Нормально. Удачі!