Сьогодні збиралася швидко прокинутися, забігти в Епіцентр зафарбою. О 11-й планувала бути в боксі.
Будильника я не почула. Прокидаюся, на годиннику 11. Швидко випила.кави і пішла в Епіцентр.Так не звично, скільки часу втратила на 11маршруті.Треба швидше доопрацювати машину, а то не витримаю такихтимчасових пробіжок. Данко розпочали роботу з важелями, розрізали йдоварили вставки. Вчилася і чула "за близько" :)
Для вирішення поставили для прикладу ківш, правильна посадка... Зручником стало ясно, де буде зручніше, але виникло питання дорозміщення ковша — воно надто високо. Тому кермо виявляється прямопід носом. Тому буду рада бачити фото з прикладами, як в с12 кращеставити ковші і як з положенням керма. Може не всі власники з12двометрові, тому питання актуальне.






Коментарі2
Прошу вибачення, але щодо важелів - жах просто. Може краще було від S13 важелі поставити? Щодо ковшів, не зрозумів у чому виникла проблема? Сильно високо стоїть чи низько? Рульова колонка регулюється по висоті в досить значному діапазоні.
Чому жах? Від с13 також, напевно, довелося б робити довше.