Печаль- Капіталка
Довго не писав у БЖ, не люблю я цього, вибачте! Фото не буде, томущо машина тиждень знаходилася на сервісі і виходило заскочитибуквально на хвилину, завезти запчастини або гроші( ((
З чого все почалося:було все чудово за час володіння (майже трироки) ні разу не доливав олію, ні в двигун ні в коробку, тому щовід заміни до заміни олії рівень по щупу не рухався) ні на міліметр... А пару місяців тому заїхав до ОД поміняв масло і всі фільтри, ітут понеслося ... Спочатку о.5 літра на 1000км, а потім і зовсім1-1, 2 літра олії стало йти на 1000 км, вже думав продавати, але іякось совість не дозволяла таку "жабу" підкинути покупець, та йпоки думав долар підскочив на стільки, що за мої гроші не вдалося бвзяти те, що хотів… і ось на тому тижні вирішено було робити…
< br> У понеділок віддав на розтин-дифектівку, до вечора вжебуло відомо, що голова мертва, все крім розподільного валу... Тогож дня було куплено:клапана (впуск, випуск), направляючі клапанів, стаканчики, оригінальний комплект прокладок (абсолютно все, впуск, випуск, головки, кришки, картера, маслознімні ковпачки, і сальники...), повний комплект фільтрів, помпа у мене давно була, комплектГРМ, антифриз, і масло, тільки вже не 5w40, а 10w40. Цінник за цевсе склав майже 7000грн(((( Відвіз…
Вівторок:поїхав забрав турбіну на діагностику, дізнався що поршніцілі, циліндри-навіть заводська сітка присутня ще (вже тішить, точити не треба), колінвал) -як новий, під заміну кільця (їх майженемає), корінні та шатунні вкладиші), це вже замовляв через того, хто ремонтував, за кільця вкладиші та болти ГБЦ віддав 140 $ і щевідвезли голову в цех, ще 80 $ ... І попер з турбіною надіагностику, вирок-мертвий картридж, живі тільки равлики, замінилиповністю картридж на новий (220 $) І там же з'ясував через що всепомерло, виявляється на одному з сервісів не закрили щільно корпусповітряного фільтра ... (порада, завжди перевіряйте), як результат, через щілину гнало пил, пісок і бруд повз фільтр, в турбіні, вхолодній частині, всі лопаті побиті цим мотлохом, ну а звідтизрозуміло все в двигло ... В турбіні навіть масло-канали булизабиті брудом ... Ось чого коштує помилка з фільтром ((((( Зароботу віддав 400 $ + 50 $ (каталізатор, заглушив ЄДР, і замінасвічок в занурювальних догрівачах, сума вже зі свічками)). Всьоговийшло 7000 грн і 900 $. Машину забрав уже в суботу, теперобкатка…
Ось якось так! Бережіть себе та своїх коней!
Коментарі5
Підпис побратиму!
Для когось може корисно Ремонтувався в Одесі, в районі селища Ліски, тому що сам зараз живу в Одесі, там же є величезне розбирання по Kangoo, якщо цікаві контакти, то в личку. З розбирання відправляють по Україні перевізниками, ціни адекватні, з/ч но...
Так само там ремонтували та й змінював ГРМ Сергія звуть, тямущий мужик.
Потрібно було за рахунок того СТО робити ремонт!
Через час кому ти що потім доведеш? а навіть якщо і так, яке сто буде брати на себе такий одвірок? пошлють куди подалі та й усе…