Штампування
Переглядаючи оголошення наткнувся на 4 чудові штампи на свогоЛачика. Найпрекрасніше що вони фірмові заводські австрійськоговиробництва і в пристойному стані. Господар виявився приємнимхлопцем і від дисків мене відокремлювали 400 грн. І 200 км Упроцесі спілкування мною були виторговані заводські ковпаки взадовільному стані ще за 50 грн.Перерахував гроші і вже наступногодня забрав посилку на Новій Пошті.Доставка з Харкова до Сумзатягнула на 70грн.
Разом маємо 4 диски KFZ 6555 Chevrolet/Daewoo 5, 5x14 4x114, 3 ET 44Dia 56, 5 та 4 ковпаки за 520 грн.
Диски в ідеалі потрібно добре почистити та підфарбувати, а наковпаках затерти подряпини і теж пофарбувати. Чим зайняти руки.
Тепер дилема — може на літо поставити штампи а на зиму повернутилиття… За це говорять погані дороги та пошарпаний стан лиття.Надеяких колесах вже дуже великі грузики. Хто що скаже?
Коментарі6
Звичайно, якщо є місце де зберігати в не сезон взуй другий комплект, і заощаджуй кожен раз на перевзутті.
Для цього і купував комплект штампів. Одного вирішити тепер не можу літо залишити на лиття або перевзутися на штамп. Аж надто криві литі у мене.
став як подобається. так, диски нашар дісталися
Та просто людина нормальна, а не бариг. Вони йому не потрібні були, толку щоб припадали пилом, а по 800-1000 пропозицій море і в кращому стані.
Зазвичай якраз на літо красу, а на зиму штампування та гуму з вищим профілем. У мене і те й інше на легкосплавних.
Ну я виходжу з того що є. Куди вкинути монету поки і без дисків є. А моє лиття не в дуже хорошому стані в плані геометрії. Та й про дороги ти в курсі, по одних і тих же їздимо. Штампи практичніші будуть Прикро, що вже перевзувся і полегшив гаманець н...