Усім привіт.
Оскільки мені належить заміна пильовиків Шрусу, я вирішив поєднатице неприємне з корисним. Поки машина висітиме на підйомнику, яперекину гуму. Раніше мені перепали симпатичні гайки для лиття, тепер же вирішив обійти проблему, з якою стикаються багато хто, алене багато хто знає причину. Більше 90 відчувається биття вкермо.Так ось, крім таких важливих параметрів як міжболтовавідстань і виліт, є ще одне.Діаметр центрального отвору або ЦО.Дужечасто диски ідеально підходять за всіма параметрами, а ось ЦОбільше ніж на ступиці. І приходять на допомогу центрувальнікільця.
Я довго намагався зрозуміти що за модель лиття у мене.Ковпачки ZW, але такої моделі в їх каталогах я не знайшов.Представник ZW вУкраїні сказав що такі вони не привозили. На допомогу прийшларулетка, правда в такій справі не найточніший інструмент. Наміряв66+-. Погуглил і дійшов висновку, що швидше за все ЦО у моїх дисків67, 1. Ступиця у лача 56, 6.
Приступив до пошуку потрібних мені кілець. У нашому колгоспі з цимпроблема. Половина продаванів та шиномонтажників і не чули протаке. В інших то був рік тому, то розміру немає. Виручивстаровинний товариш, менеджер одного з шинних центрів, якийпідігнав чудові кільця практично задарма.
UPD Сьогодні приміряв колечко, село відмінно, отже, зрозміром я вгадав.






Коментарі3
тобто тобто від них?
Так, є. Нещодавно перевірив. Колеса ті ж, що й минулого року. На швидкості більше 90 перестало в кермо віддавати. Категорично рекомендую використовувати.
Я теж собі такі ставив.