І знову я все зробив своїми руками:) або Прощавай, підвищена витрата

Влітку я розповідав, як я самостійно поміняв насос омивайки, чимбув дуже радий — для мене ця подія. І ось, я знову на коні :)) Якщопам'ятаєте, я говорив про проблеми з витратою, яка часом досягаланеймовірних 20 л/100. За однією з версій, причина могла критися впоганому стані повітряного патрубка турбіни. За цей період мноюбуло проведено кілька експериментів:став заправлятися на АЗС іншоїкомпанії і робив виміри витрати по БК на трасі та в місті, протерезультати були негативні, сьогодні вранці, поки їхав на роботу, БКпоказував не вище звичних. До болю 12-13 л/100. Так що будемоподивитись.
А ось так виглядав старий патрубок:До речі, на патрубку стояла датавиготовлення... *барабанний дріб*... Січень 1992. Чесно, неперестаю захоплюватися Сітроєном, французами та своїм автомобілем, зокрема))) Viva la Citroën!