Минулий запис у БЖ був про смикання і підозру на кільцевик (датчикстоп). Як уже казав замовив оригінал. Сьогодні зателефонували зекзиста і потішили, що оригіналу немає аналог FAE. Чекав майже 2тижні, вирішив купити аналог.Забрав, поставив, машина пересталасіпатися.Хід плавний, практично ідеальний.Немає тих дурнів і ривківна першій.Покатаюсь, не сподобатися буду змінювати зчеплення.Алезагалом проблема пішла.
Поміняв сіточку на твітер, ту що була зламав, коли дивився, чи є умене фішки для ВЧ динаміків на торпедо, кріплення цих сіточокпросто яр, сітки, до речі, виймати і ставити нереальний гемор, проектували збоченці. Датчик стопів до речі теж 1 в 1 з оригіналомхоч і аналог.Загалом у кого машинка дивно тупить на 1 2 передачі, сіпається, відкидайте фішку під кермом біля педалі гальма інасамперед перевіряйте цей датчик.Як виявилося повз вкл/выкл він щеякось пов'язаний з мізками машини.
<
Код кільцевика:253200005R
Код решітки:281C20011R






Коментарі8
Номер кінцевика яким чином визначив? Просто на мою машину цей кінцевик йде під іншим номером.
на ньому вказано
А як пов'язане смикання з датчиком заднього ходу?
Та а що з проводкою твіттерів, Ні?!
ні (не поклали сцуки ...)
Ну нічого, від динаміків підживи
знати б які дроти +/- там косички до дверей такі великі підходять.
На динаміках глянь кольори, від них і йди