Всім привіт!
Друзі! Ось що вчора сталося.
Прийшов той день коли мотор зібраний (окремо купував блок, голову, колектора, коробку.Бо з безлічі запчастин вибирав найкращі)
Говорили мені фахівці, що потрібно лапи та подушки ставити відланоса, але я на практиці спростував їх слова! ка по маслу і ставна опилівські кріплення.
Єдине в чому біда, це корпус коробки.При вібрації коробка стукає обкромку ланжерона. На днище )щоб змінити кут нахилу.На роботу моторане впливає.Вийшло все акуратно не дивлячись на те, що впускнийколектор ланоса об'ємні опелевського.Доступ є до всіх частиндвигуна і кузова.
Вчора почали конектити проводку. Треш звичайно))) благо щоелектрика не лякає така робота) потрібно схрестити дві проводки такяк салон і прилади хочу залишити оригу! Ну і ще доведеться різатибризковик. Для установки корпусу повітряного фільтра. Патрубокзабору повітря йде з під крила через бризковик. Але це вже іншаісторія!
Всім дякую за увагу!






Коментарі2
Щоб не різати треба було фільтр і гофру брати від нексії, у них з боку
Хмм.я і не подумав! Дякую за пораду! Сьогодні подивлюся.