Стояли на моїй машині похмурі 239е гальма (з вічно гримаючимиколодками і слабкою ефективністю. Вирішив замінити на більшпродуктивні Golf2 g60 діаметром 280 мм і вентильованимдиском-результат на фото (правда не прокачав ще і взагалі вжемісяці 2 машина без руху).
Були встановлені задні сайлентблоки передніх важелів від AUDITT.
Гвинтова підвіска TuningArt.
Ну і природно пішли під заміну всі розхідники по передку, асаме-підшипники, кульові опори, втулки і тяжки стабілізатора, верхні опори стійок, пильовики напрямних.
Опори до речі з Гольф3 посилені. )
Якщо кого цікавлять нюанси установки, або партнамбери пишіть несоромтеся!
Коментарі7
Гвинти ставлю просто що б зрозуміти для себе, чи треба воно мені. , вже рік як розібрана стоїть(((((
Дивно інше. Автор усвідомлює ситуацію, сам висловлює сумніви (про видавлювання опор), сам називає цю підвіску бомже варіантом ... Але все одно ставить ... Навіщо?!
Хммм. Дивно, що у мене ліва рульова тяга не регулюється, тупо завальцований наконечник. А у тебе я бачу можна регулювати.
А вони були такі й такі.
УРА!УРА!УРА!Льод рушив сподіваюся весна все буде готове можна вже думати про перекрасу або про свап нового мотора
Та будуть фотик сів просто((((
красиво амортизатор видно але не дуже !але відразу помітно що не колгоспний! гальма конешно хороші але найголовніше не видно!(вимагаємо фото суппортів!))))