Отже, навернулися в мене чудові китайські бурякопідйомники, аточніше вод. Сторона стала зовсім погано піднімати./p>
Ось загальний план
А ось і причина
Причина подиху бАнальна - чрезмерна розтяжка троса, через що їхнапрямні (сині які) вилізли з пазів і клинили тросик.
/>
Та й добре, три роки успішно відпрацювали, і на тому спасибі!
Думаю треба купити ремкомплект — немає у продажу.
Ок, розбирання, шроти — оригінального б.У ні в кого немає.моторчика, ціна моторчика як форсунки, та ну нафіг. Розбірка Фордскорпіо, і ЕСП за 10 доларів куплений. >
Але ось невдача, він кардинально відрізняється, так що болгарка ізварювання в руки. p align="justify"> p>
Але переробки ... Винаходили ми її довго ...
1. Вирізання внутрішня дверей у двох частинах:
Біля колонки
Біля ручки
2. Розбирання нового механізму, вирізування болгаркою тяги знього.
3. Відрізання рідної тяги.
4. Довгий і болісний підгін і зварювання.
Місце приварювання тяги. Рідна скорпакова дивилася рівно вниз.Загальний вигляд. І один для когось великий, а для мене не дужемінус — скло повністю не опускається. Можна було б подовжити тягуна 3 см, але це ще більше і так болісних підгонів тарозрахунків.
Максимально низьке положення скла. А з плюсів — Швидкість підняттявдвічі вище ніж китайського. Буду ліпити правий — більше пофоткаюсам процес, т.К. Вод сторона робилася в поспіхах т.К. Треба булатерміново машина.
Усім удачі і завжди повного бака!
Коментарі8
на вигляд стояли на кшталт Спал. У мене такі стоять.
не заперечуватиму, можливо)
А шо за китаясі стояли? Ти від скорповського склопода привід тільки ліпив до рідного?
Рідна тільки тяга, привід весь скорпіо. Китайці стояли no_ сам не пам'ятаю шо за фірма, на них не написано.
Зрозуміло. Тобто це не ти цих китайців купував?
Я купував і ставив, це було 3 роки тому, ти думаєш я пам'ятаю як вони називаюццо? А на них згаків згаків немає.
Так ... вже, мої м'ячі про електровесла мабуть не здійсняться )))
від скорпіо ставь