Привіт, ось вирішив на прохання кума поставити на пробу автобафери, проїду 1000 км., потім вирішу для себе залишити чи ні) Перші враження не погані, машина стала трохи зібранішою і м'якшоюна дрібних нерівностях. до після
Це проставки, чи що? О, я не думав, що їх на Кешу хтось поставить. Хоча, якщо просіли пружини, непоганий варіант. Їх жеж можна і під передні пружини поставити ... кліренс зайвим не буває.-)
проїхав трасою більше 1000 км, різниця не дуже, головне що стало менше кренів і розгойдування та поганій дорозі. Бо хід підвіски якось менше, вперше у мене був пробою!
На 1000 км поставив тільки, попросив кум для проби та й самому цікаво, але кліренс вже дуже став - 23 - 24 до захисту, а до передньої спідниці близько 30 см. А так зніму звичайно, але на дрібних нерівностях м'якше стала.
Коментарі9
зняв сьогодні
Це проставки, чи що? О, я не думав, що їх на Кешу хтось поставить. Хоча, якщо просіли пружини, непоганий варіант. Їх жеж можна і під передні пружини поставити ... кліренс зайвим не буває.-)
проїхав трасою більше 1000 км, різниця не дуже, головне що стало менше кренів і розгойдування та поганій дорозі. Бо хід підвіски якось менше, вперше у мене був пробою!
Хоча, за ідеєю, навпаки, хід підвіски має збільшитися. адже сам буфер віддаляється від важеля через проставки. Так я думаю…
Я собі на АУДІ хотів зробити таке, що б вище була. Не зрозумію навіщо на кросовер ліпити, на мою і так не погано.
На 1000 км поставив тільки, попросив кум для проби та й самому цікаво, але кліренс вже дуже став - 23 - 24 до захисту, а до передньої спідниці близько 30 см. А так зніму звичайно, але на дрібних нерівностях м'якше стала.
безглузда річ (маркетинг у дії)
Не знаю, у мене знайомий ставить такі, поки подібних скарг не було. Вони м'які дуже, швидше за її видавить ніж зламає пружину.
небезпечна канитель, я такими 2 пружини зламав