Питання по маслу
З моменту покупки машини (пробіг машини був 54т.Км.) зарекомендацією друга який працює на станції з експрес заміни маслапочав заливати масло Texaco havoline ultra S 5w40 (недороге іперевірене, тому як є машини які пройшли вже під мільйон кілометрівбез капітальної машини).
Але з недавнього часу я став замислюватися про перехід на масло5w30 (dexos 2) і поки не вирішив яке залити, розглядаю дваваріанти:
/>
1. ХАДО EXTRA DRIVE 5w30
2. Texaco Havoline Pro DS-M 5w30.
Може хтось вже використовує дані олії і будуть якісь рекомендації? br>
Коментарі5
дуксос2, це оем допуск, придуманий інженерами жм, вірніше маркетологами для уніфікації моторного масла (льом жм дексос2 у всі момтори жм). типів двигунів. За цим допуском масова частка золи здається не більше 0.8%, у повнозольних масел - 1.5.ad-cd.ne...
Я думаю просто потрібно частіше міняти олію і все буде гуд, що я і роблю. Інтервал заміни олії у мене через 7-8 тис.км. І найголовніше не катати олію 10-15 т. км., тому як у нас немає масел такої якості.
все вірно. Просто масла з допуском ОЕМ (на крайняк с3) зазвичай дорожче ... Якщо питання про ціну не варто, варто звернути увагу масла з додаванням ПАО. Сам недавно зіткнувся, коли масло на гідрокряку довелося доливати, з дорогим маслом такого було (...
Мій вибір протягом вже понад 60 тисяч км саме пензоїл. Тому що пробіг наближається до 300 тисяч км
А чому dexos 2? Якщо за нормативами Америки та Європи, в бензиновий ДВС ллється dexos1 gen 2?! Температурні режими ДВС потребують якіснішого і перевірено ПММ.