Ну в принципі процес простий! Відгвинтити, зняти номер ітуманки! Довелося підварити бляшанку під номером і проварити ребра, що щераз несуть, до верхньої поперечної труби! На 3 з 4 кріплень довелося перерізати різьблення на 12х1, 5, начетвертому висвердлювати зламаний болт і робити те ж саме, але щосьпішло не так і різьблення там надійне не вийшло, вірно треба будеінтегрувати гайку в раму! Ставив на болти м12х60/1, 5/10, 9!
Коментарі2
Добре вийшло.
Дякую))