Управління Нивою

Сьогодні моя машина мене сильно спантеличила…
Все почалося з того, що добу йшов дощ, в об'їзд було кілометрів 7їхати, а через поля не більше півтори…
У мене ж Нива, позашляховик, і пофіг що майже лиса гума, а дорогачерез балки!
Заблокував міжосьовий диф, і рвонув…, Що є непосильними длямоноприводних, машина брала, але ось як вона це робила-це взагаліжерсть!
Проблема була зовсім не в зачепі як я планував, а в управлінні, їїтупо розгортало! капот, через що мене то розвертало впоперекдороги, то я "скидав газ" через що авто зупинялося, і потімдоводилося дуже повільно і монотонно лізти в гору!
Був підйом не більше 40 метрів, з невеликим бічним ухилом, який явзагалі ледве подужав, при натисканні на газ авто норовилоперетвориться на "юлу"... Я розумію, що з короткою базою нічого незробиш, і що хороша грязьова гума істотно зменшить проблем, але яквирішити проблему управління більш глобально (в рамках даногоавто:), ставити блок у задній міст?
Я так розумію, тоді "дупа" перестане норовити обігнати капот, томущо мастити однаково будуть вже обидва колеса моста? Буду дужевдячний за досвід, оскільки попереду зима, а я не хилоспантеличений!
/p>