Спочатку просто вирішив зняти, почистити РХХ. p>
РХХ не чистився давно
Такий на ньому був наліт, товщиною приблизно 2 мм.
Місце установки РХХ, теж все в нагарі.
>
Коли зібрав, усе поставив, з'ясувалося що чищення не допомогло (рХХтренував). Спочатку ніби завівся і норм, але наступного дня, всеповторилося на холодну.
Раз канал РХХ у такому стані подумав, що й заслінка також ужалюгідному стані. Вирішив знімати дросель та чистити все, а такожзамінити РХХ. Коли придивився до свого, зрозумів, що регуляторнедостатньо втягує шток, напевно стерлися зубці на штоку. Походустояв ще рідний (пробіг 190 тис.). Загалом придбав РХХ і знайшов наринку ЛОСК (всього в одному місці) оригінальну прокладку дросельноїзаслінки GM — 65 грн.
Старий та новий РХХ
Порівняння РХХ
GM Прокладка дросельної заслінки Lanos 1, 6
Далі зняття заслінки дроселя, у мене на ній ще одягнений газовийзмішувач, вирішив його не знімати, трохи додало незручності під часзнімання. Відкручуємо два гвинти по діагоналі один видно зверху -другий внизу корпусу заслінки. Від'єднуємо всі трубки від дроселя(3 шт. Дві на охолодження — товстіша і ще одна тоненька), требаробити на холодному двигуні, щоб не було тиску в системіохолодження, інакше потече тосол, тоді краще підняти відкрученийдросель вгору, щоб трубки виявилися вищими за рівеньрозширювального бачка. Виймаємо дросельну заслінку… Але не все такпросто, прокладки не було і той, хто до цього розбирав, посадив їїна герметик, довелося вдарити кілька разів молотком через дерев'янупроставку. Вручну відірвати її було неможливо.
Впускний колектор герметик знімати не найприємніше заняття
Дросельна заслінка теж вся в герметиці
Коллектор усередині
Така ось заслінка
І всередині заслінки нагар
Збираємо все у зворотному порядку, не забувши встановити прокладкудросельної заслінки.
Завів, все-таки справа була дійсно в РХХ.






Коментарі7
Вартий такий же PXX, працює норм, чистка дроселя потрібна була сто відсотків, ось стан мого дроселя на пробігу 50 тис або 9 років.
Ну я підозрюю, що мій не чистився з самого початку з 2003 року і 190 тис.
По товщині коксу видно) ось через рік їзди та пробігу в 8 тис км чистота)
Сьогодні змінював собі взяв такий
читав про них. За відгуками 50 на 50
теж збираюся міняти РХХ але незнаю якої фірми взяти ... оригінал коштує 2000 грв(((((((((
Оригінал навіть не розглядав - погані гроші. Продавець надійний мені порадив той що я і взяв. А так зараз вони всі Китай тільки в різній упаковці, і різної якості.