Стала постукувати передня підвіска. І "захрюкали" передні колодки.Дорогою з роботи заскочив на сервіс, щоб подивилися, що і як.
Були виявлені майже всі порвані" гумки і потік правий амортик(
У результаті було замінено:
Всі сайленблоки передніх важелів і кульові опори. Все ставилосяLEMFÖRDER. Амортики відклав до слід. Місяця. Поки ще думаю, щовибрати
Замінили передні колодки.Вибір упав на те, що було в наявності, тому що від моїх колодок вже нічого не залишилося. Ніж попередні, які коштували майже в 2 рази дорожче)
Також відразу було зроблено розвал.
Вся ця справа обійшлася в 150уй
Схожі записи
Завершення ремонту заливної горловини та фарбування арок
Завершення ремонту заливної горловини та фарбування арок
8
Коментарі7
знов у строю)
Якщо бути точніше то Розвал - це кут між центральною площиною колеса і перпендикуляром до поверхні дороги. Сходження - це різниця відстаней, виміряних по переднім і заднім точкам дисків коліс, в горизонтальній площині.
На Ескорті робиться розвал? O_o
Звичайно!
Гм ... Я думав на фордах давним-давно тільки сходження виставляється. Десь на західному форумі читав, що для регулювання розвалу і кастера на РС2000 товариш ставив трикутні важелі і опори стійок на ШС.
Ти просто переплутав розвал зі сходженням))
Сходження - на рульових тагях. Розвал - на стійках.